亞馬遜在財報發佈前加快交貨速度(AMZN)- 彭博社
Spencer Soper
亞馬遜目前在美國有數百萬種產品可供當天送達。
攝影師:大衞·保羅·莫里斯/彭博社亞馬遜公司週一宣佈,將在“未來幾年”內將美國的同日送貨設施數量翻倍,高管們寄望於這項投資能夠保持亞馬遜在價值1.4萬億美元的在線購物市場中的領先地位。
快速送貨仍然是亞馬遜的主要任務,該公司表示,在最近一個季度,60個最大都會區的Prime會員下單的訂單中,超過一半當天或次日送達。亞馬遜還表示,今年迄今為止已向美國Prime會員提供了超過18億個單位的同日或次日送貨,比2019年同期增長了約四倍。
這番誇誇其談發生在亞馬遜計劃公佈第二季度財務業績之前幾天,表明高管們急於鞏固投資者對這家虧損的電子商務業務的信心。在線銷售增長已經從疫情期間的飛速增長放緩,亞馬遜越來越依賴其雲計算業務獲取利潤,而這一業務增長也在放緩。
總部位於西雅圖的巨頭沒有透露目前擁有多少同日送貨倉庫,但將數量翻倍可能意味着建造數十個新設施。亞馬遜目前在美國90個都會區提供數百萬種產品的同日送貨服務。同日送貨設施比亞馬遜更大的倉庫更小,離主要人口中心更近,後者位於大城市郊區的高速公路附近。
“這些混合設施使我們能夠在同一地點完成、分類和交付所有工作,從而使交付客户包裹的整個過程變得更快,”亞馬遜全球商店首席執行官道格·赫林頓在公告中説道。“亞馬遜的產品選擇因城市而異,因為我們會根據客户購買的熱門商品或當地季節需求定期更新我們的產品供應。”
在線訂單的快速交付幫助亞馬遜成為美國市場的領導者,根據Insider Intelligence的估計,亞馬遜佔據了超過三分之一的所有支出,約為最接近的競爭對手沃爾瑪公司的六倍。但投資者越來越擔心包裝訂單和將其運送到客户家中的成本。像沃爾瑪這樣的傳統零售商具有優勢,因為他們的商店可以兼作取貨點。
全球數據公司的分析師尼爾·桑德斯表示,亞馬遜對同日交付的投資可能會引起投資者的不同反應。一些人會鼓勵亞馬遜能夠增加銷售額,使在線購物更加便利,使其運營更加高效。但也有人會擔心前期成本,因為這些設施建設昂貴,需要大量自動化,引發對節省成本何時能夠抵消投資的擔憂。
“亞馬遜需要做一些工作來説服人們這將對底線有益,因為投資者可能會對此感到有些不安,”桑德斯説道。
亞馬遜對交貨速度的關注與其在華盛頓州進行的一項審判同時進行,該審判關注其倉庫內的工傷問題。州政府官員聲稱亞馬遜的設施對工人有危險,工人們要忍受長時間的輪班、強制加班和快節奏的工作,這給他們的身體帶來了不可持續的壓力。公司對這些指控提出異議,並將在預定持續到秋季的聽證會上進行辯護。
亞馬遜計劃在週四報告截至6月30日的業績。分析師預計每股收益為35美分,銷售額為1320億美元。
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