比亞迪發佈創紀錄的銷售季度，挑戰特斯拉在電動汽車領域的地位-彭博社

比亞迪公司電動汽車在墨西哥城的展廳。

攝影師：Mariceu Erthal/Bloomberg中國汽車製造商比亞迪公司在第四季度銷售了526,409輛純電動汽車，這意味着特斯拉公司需要創紀錄的銷售數據才能保持其在週二公佈銷售數據時的第一地位。

中國最暢銷的汽車品牌報告稱，12月份的新能源汽車和混合動力汽車銷量達到340,178輛，其中包括190,754輛純電動汽車，得益於年底的激烈折扣，根據週一的交易所文件。比亞迪在2023年共售出3.01百萬輛汽車。

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比亞迪將在幾天內得知是否銷售了足夠的汽車，首次在季度基礎上超越特斯拉，成為全球最大的純電動汽車銷售商。據彭博社編制的估計，跟蹤埃隆·馬斯克的特斯拉的分析師預計其銷量約為483,200輛。

比亞迪刷新電動汽車銷售紀錄

新能源汽車的月銷量創下歷史新高，但增長速度正在放緩

來源：比亞迪

注：新能源汽車指純電動汽車和混合動力汽車

一款經過改進的Model 3和不鏽鋼外殼的Cybertruck，於11月底開始交付，可能會為特斯拉全年180萬輛的銷售目標帶來最後的提振。這家美國汽車製造商還逐漸調整了售價，在美國和中國進行了價格戰，該價格戰於2022年末延續到2023年。

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比亞迪的全年銷量幾乎與其過去五年的電動汽車和混合動力汽車銷量總和相當。這家總部位於深圳的公司原定3百萬的年銷售目標，2023年迅猛增長，首次使其躋身全球汽車銷量前十名。

比亞迪股價在2023年下跌了近24%，自11月中旬以來股價急劇下滑，競爭壓力、價格下調以及無法實現銷售目標的擔憂重創了該公司的估值。儘管在中國發起了一場行業價格戰，特斯拉股價去年上漲了130%。

比亞迪的快速崛起

這家中國公司在2023年汽車銷量排名前十

來源：GlobalData

比亞迪在過去12個月繼續其積極的全球擴張計劃，最近選擇匈牙利而不是其他歐洲國家，在歐洲建立其首條生產線。位於南部城市塞格德的工廠將為歐洲市場生產電動汽車和插電式混合動力汽車，並創造數千個就業崗位。這一宣佈是在歐盟正在對中國電動汽車進行反補貼調查的背景下做出的。

中國的2023年新能源汽車零售銷量預計將同比增長36.5%，達到約775萬輛，該國乘用車協會在12月發佈的初步估算中表示。