博茨瓦納、南非尋求為價值2.3億美元的煤炭鐵路線籌集資金 - 彭博社

南非姆普馬蘭加的貨運列車。

攝影師：Waldo Swiegers/Bloomberg博茨瓦納和南非的國有鐵路公司正在尋求資金建設一條價值30億普拉（2.3億美元）的鐵路線，用於運輸包括煤炭在內的商品。

姆馬布拉-萊法拉雷鐵路線全長113公里（70英里），年運輸能力為2400萬噸。它將連接南非理查茲灣和莫桑比克馬普托港的現有路線，這兩個地方是散裝礦物的主要出口港。

一份意向書顯示，該項目還將涉及升級現有設施，如理查茲灣的多用途碼頭，以適應來自博茨瓦納的增加貨物量。Transnet Freight Rail和Botswana Railways將以公私合作伙伴關係運營該項目，兩國政府不提供財政支持。

根據博茨瓦納政府的數據，博茨瓦納擁有超過2000億噸的煤炭資源，但由於缺乏鐵路出口能力，該行業一直受到阻礙。這個南部非洲國家的兩個煤礦主要通過卡車將產量運往鄰國。南非約80%的電力容量來自煤炭，而Transnet SOC Ltd.由於其鐵路基礎設施的損壞和盜竊而面臨服務中斷的問題。

閲讀更多： 混亂、功能障礙迫使南非依賴私營部門

“Mmamabula-Lephalale鐵路環節將作為一個無需在南非-博茨瓦納邊境停留的無縫服務運行，”通知中寫道。“一旦完成，該鐵路環節預計將帶來重大的社會經濟效益，例如從公路轉向鐵路。”

Transnet Freight發言人Bonginkosi Mabaso表示，儘管全球對煤炭融資持有厭惡態度，但該項目不太可能面臨資金挑戰。

“這個環節是一個區域一體化倡議，除了煤炭之外，還將有其他商品在該線路上運輸，”他在週一回答問題的電子郵件中説。