拜登、耶倫領導的行動慶祝通脹減少法案——彭博報道

喬·拜登正帶領整個政府機構努力紀念民主黨具有里程碑意義的氣候和藥品定價立法的一週年，官員們指望這將推動總統的連任競選。

拜登將於週二前往威斯康星州，並於週三在白宮舉辦活動。財政部長珍妮特·耶倫將前往拉斯維加斯，副總統卡瑪拉·哈里斯將訪問西雅圖，作為突出通脹減少法案的清潔能源税收抵免和工人培訓計劃的推動活動的一部分。代理勞工部長朱莉·蘇、交通部長皮特·布泰吉格、小企業管理局局長伊莎貝爾·古茲曼和高級顧問米奇·蘭德留也將參加這項覆蓋十個州的活動。

該立法包含數千億美元用於資助清潔能源項目和應對氣候變化，同時對醫療保健政策和税收法進行了全面改革。但在本月早些時候發佈的《華盛頓郵報-馬里蘭大學民意調查》中，70%的美國人表示他們幾乎沒有聽説過這項法律。不到三分之一的受訪者表示他們知道法律中提供了用於熱泵、太陽能電池板、風力渦輪機或購買電動汽車的税收抵免。

調查顯示，儘管通脹降温和就業增長，但美國人對拜登處理疫情後經濟的態度仍然持懷疑態度。根據本月早些時候發佈的CNN調查，大多數人表示他們認為經濟正在惡化，只有37%的人表示拜登在經濟事務上做得不錯。

拜登表示，他後悔這項立法的名稱，上週表示這個標題沒有足夠引起人們對其對整體經濟的影響的關注。

“我希望我當時沒有這樣稱呼它，因為這與減少通貨膨脹的關係不大，而是提供了我們在哪裏創造經濟增長的替代方案，”拜登在猶他州帕克城的一次籌款活動上週四表示。“因此，我們現在處於這樣一種情況，如果你看看我們在通貨膨脹減少法案中所做的，我們實際上是在降低人們滿足基本需求的成本。”

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通貨膨脹減少法案的部分內容也引起了明年總統大選前關鍵工會盟友的不滿。汽車工人擔心補貼可能鼓勵消費者購買來自威脅工會工作崗位的公司的電動汽車。

共和黨總統候選人唐納德·特朗普上個月批評了拜登推動公眾購買更多電動汽車的努力，以贏得強大的美國汽車工人聯合會的支持。

美國汽車工人聯合會目前正在與所謂的三大汽車製造商通用汽車公司、福特汽車公司和斯泰利亞斯公司進行激烈的談判。該工會在2020年支持了拜登，但尚未支持2024年的候選人。

儘管如此，白宮官員表示他們仍然相信這項立法可以支持總統爭取連任。

“我們將看到，我認為，美國人開始感受到並看到我們在華盛頓特區所能做的事情 — 一些以兩黨合作的方式 — 明顯地，有了總統的領導 — 為了完成這些事情，”白宮新聞秘書卡琳·讓-皮埃爾上週表示。