英國罷工持續,資深醫生舉行為期兩天的罷工 - 彭博社
Madeleine Parker
在8月11日,倫敦的Downing Street附近,初級醫生舉行罷工集會。攝影師:Chris J. Ratcliffe/Bloomberg英國的醫生和鐵路工人正在展開新一輪罷工,持續數月的破壞性工業行動已經削弱了公共服務並傷害了英國經濟。
英格蘭的高級醫生從週四上午7點開始進行為期兩天的罷工,延長了關於工資的爭議,他們的工會——英國醫學協會認為,工資已經遭受了十多年的實際削減。
在他們的行動結束之前,有2萬名與RMT工會有關的鐵路工人將因工資和條件問題而罷工,影響從週六凌晨零點後的14家火車運營商。
這兩起罷工説明了英國首相Rishi Sunak在試圖結束自上世紀80年代末以來英國工人最嚴重的動盪時期的同時,也在遏制不斷上漲的物價方面面臨的持續困擾。
Sunak認為,過高的工資協議只會助長通脹,目前通脹率為6.8%,仍然是官方目標的三倍多。
英國的鐵路和醫院罷工持續進行
來源:工會
鐵路罷工的時間對度假者尤其具有破壞性,因為它恰好在一個長週末的開始。這將影響前往愛丁堡、雷丁和利茲的節日參與者的旅程,火車公司代表團體Rail Delivery Group警告稱,週六的時刻表可能會比平常開始得更晚,結束得更早。
“在一些地區,只有大約一半的火車服務將運行,而該國其他地區將減少甚至沒有任何服務,” RDG在其網站上表示。
RMT計劃在9月2日再次罷工,另一家鐵路工會Aslef將在一天之前採取行動。
| 閲讀更多關於英國工業行動的故事 |
|---|
| * 英國鐵路罷工計劃延長至夏末,僵局持續 * 英格蘭初級醫生開始史上最長的罷工 * 英格蘭高級醫生投票罷工,護士的行動結束 * 英格蘭衞生危機將在最新醫生罷工中加劇 * 英國鐵路罷工使網絡癱瘓,48小時罷工開始 |
工會還指責政府去年底干預談判。雖然已與運營火車軌道的國家鐵路達成協議,但與火車公司的爭端仍然陷入僵局,工會表示他們已經數月沒有進行談判。
蘇納克試圖通過一系列的工資獎勵來結束工業行動,其中包括7月份給醫生的6%加薪。
儘管英國醫學會“接受”高級醫生的收入比普通工人高,但該工會的顧問委員會主席維沙爾·夏爾馬(Vishal Sharma)週四告訴彭博社説,英國的生活成本危機“影響到了每個人”。他指出,考慮通貨膨脹,顧問的工資比14年前下降了三分之一。
夏爾馬在倫敦的一個罷工隊伍接受採訪時表示:“這確實對招聘和留任產生了巨大影響。”由於醫院部門有50%到60%的職位空缺,“這不僅對患者護理產生了真正影響,而且對我們每天努力填補這些空缺所面臨的壓力也產生了影響,”他説。
在一個下着雨的早晨,約30名顧問聚集在倫敦大學學院醫院的主入口外的罷工隊伍,路過的倫敦公交車鳴笛表示支持。一些人帶着孩子和寵物狗,他們舉着標語牌,上面寫着“立即解決顧問工資問題,為未來着想”和“過去14年,顧問的實際收入下降了三分之一以上。”
工業行動對國家醫療服務體系造成了損害,該體系遭到了初級醫生、他們的高級同事即顧問以及護士的罷工。罷工導致近84萬次醫院約會延誤,代表醫療信託的NHS Providers估計,罷工已經給NHS造成了約10億英鎊(13億美元)的損失。
英國醫生罷工變得越來越不具破壞性
英國醫學協會舉行的初級和高級醫生罷工
來源:英國國民保健服務
高級醫生的行動可能特別具破壞性,因為他們的初級同事無法像初級醫生罷工時那樣替代他們。他們在七月舉行了他們有史以來首次的全英罷工,導致6萬個約會被取消。
在沒有與政府進一步談判的情況下,英國醫學協會計劃在九月進行進一步行動,並在十月連續三天罷工,標誌着顧問醫生迄今為止的最長工業行動期。
這對於Sunak承諾將英國國民保健服務的等待名單減少是一個威脅,這是他告訴選民要以五個核心承諾來評判他的其中之一。
高級醫生在七月在倫敦英國醫學協會(BMA)總部舉行罷工期間參加集會。攝影師:Chris J. Ratcliffe/Bloomberg“我們現在的等待名單不是因為罷工,”Sharma説。在疫情之前,等待名單已經是有記錄以來最高的,而疫情使情況變得更糟。但這是一個持續的問題,因為政府沒有適當投資於國民保健服務,沒有投資於其員工,這就是為什麼我們有人力危機的原因。”
在上個月做出薪酬獎勵時,Sunak表示將“不再”進行談判,“任何數量的罷工都不會改變我們的決定。”在週四的一份聲明中,衞生大臣史蒂夫·巴克利強調了這一信息,稱“這項薪酬獎勵是最終的,我敦促英國醫學協會結束罷工。”
BMA表示,自巴克萊上次與工會交談以來已經過去了150天 — — 談判中的這一間隙導致衞生大臣的工黨反對派對手韋斯·斯特里廷(Wes Streeting)表示執政的保守黨“已放棄瞭解決NHS罷工的任何嘗試。”
夏爾馬錶示,除非政府提出“可信的”工資方案,否則未來計劃的罷工將繼續進行。
7月的薪酬決定並未涵蓋鐵路工人,他們的工資由火車運營商設定。儘管如此,政府已尋求在這些討論中發揮促進作用,工會認為他們的工資也依賴於政府為鐵路網絡提供的資金。RMT在二月拒絕了工資連續兩年上漲5%和4%的協議。
7月10日,倫敦尤斯頓車站的國家鐵路工會RMT鐵路工人罷工期間在罷工線上的罷工工人。攝影師:克里斯·J·拉特克利夫/彭博社