英國今年冬天仍將是電力淨進口國嗎?- 彭博社
Todd Gillespie
英國將在今年冬天增加向歐洲大陸出售電力,因為碳價格下跌使得在燃氣和煤電廠生產電力更加便宜。
價格差距是英國政府最近決定減輕排放者負擔的市場改革的結果。由於許可證過剩,碳價格今年下降了50%,而歐盟期貨下降不到3%。這意味着英國電廠的競爭優勢超過了大陸上的電廠。
英國的成本可能會保持較低水平,促使更多的電力通過海底電纜出口到法國、荷蘭和比利時。儘管英國整體上仍將保持進口國地位,但據S&P全球大宗商品洞察稱,第一季度島上的淨進口量預計將略低於四兆瓦時,與去年同期相比減少一半,而未具體列出實際出口量。
“歐洲的燃氣電廠通常會比英國的先發電,但這種順序已經改變,”工業諮詢公司EnAppSys BV的董事Jean-Paul Harreman説。“這意味着英國今年冬天可能會向大陸上的鄰國發送比平時更多的電力,或者減少進口。”
碳價格分歧
英國的碳價格在供應增加後大幅折扣交易,低於歐盟等值
來源:彭博社,ICE
碳價格旨在作為污染的威懾措施。對於每釋放一噸排放,工廠和化石燃料發電廠都需要購買一個許可證。這些許可證和燃料價格是發電成本的關鍵組成部分。
在一份詳細説明其在六月份釋放額外配額決定的文件中,英國政府的能源安全和零淨排放部門表示,這是為了讓市場參與者“有時間適應”和“平穩過渡到零淨排放”。
但是,由於英國價格暴跌至每噸約37英鎊,配額的交易價格約為歐洲大陸水平的一半。自英國系統兩年多前脱離歐盟以來,折扣已接近最寬。
“至少清楚的一點是,如果不是碳價格差異,英國的進口量將更高,” Rystad A/S的電力分析師Fabian Ronningen説。他表示,如果大陸供應開始變得更加稀缺,英國甚至可能在今年冬天成為淨出口國。
低英國碳價格意味着比法國更便宜的電力
較低的碳價格提高了英國燃氣發電廠的相對競爭力
來源:EnAppSys估算
注:圖表顯示了11月基準負荷電力的短期邊際成本,CCGT效率為50%。每個電廠的成本各不相同。
這意味着,例如,對於法國的交易商來説,從英國進口並支付額外費用將電力輸送到互連器可能比支付國內電廠發電更有意義。
根據S&P商品洞察的數據,除挪威的電力流外,挪威的廉價水電是主要來源,英國將在今年冬天成為淨出口國。
本週,英國明年第一季度的電力價格約為每兆瓦時124英鎊,比等值的法國價格147歐元低約2%。
來自國外的更多需求將促進包括商品巨頭Vitol集團和德國公用事業公司RWE AG和Uniper SE在內的發電廠商,但這對國內的污染不利。根據法國巴黎銀行策略師詹姆斯·哈克斯特普的説法,英國電力部門的排放上週達到了六個月來的最高水平。
英國的跨境電力流動
去年,由於法國核電站陷入困境,向法國出口電力量較大
來源:Rystad Energy
如果本冬季供應緊張,計劃出口可能導致英國價格上漲。國家電網公司在其早期冬季展望中表示,今年冬季將更加舒適,擁有更多的大型電池,有助於部署可再生能源,擴大供應緩衝。
投資者要求政府就未來如何監管碳價格提供清晰的信息。這是建造能源儲存系統的價格驅動因素,就像燃氣電廠一樣靈活,可以在需求高峯時調用。
“雖然本冬季我們可能會看到來自燃氣電廠的更便宜電力,但政府需要更清晰地表明碳成本的未來走向,”英國燃氣電廠開發商Statera Energy Ltd.首席執行官湯姆·弗農説。“更清晰將為這些電廠以及電池等低碳資產的長期可行性提供更多確定性。”
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