Sunak推遲英國禁售汽油車計劃,作為綠色政策的調整之一 - 彭博社
Emily Ashton, Joe Mayes
英國首相里什·蘇納克軟化了英國政府綠色議程的關鍵部分,包括禁止銷售汽油車,同時他提出了他所稱的“應對氣候變化的新方法”。
蘇納克在倫敦週三的一次講話中表示,他將把禁止銷售新汽油和柴油車的計劃推遲五年至2035年,稱這一決定是為了保護面臨賬單困擾的家庭。他表示,如果沒有政府幹預,到2030年英國銷售的絕大多數車輛可能會是電動車。
“至少目前應該是你,消費者,做出選擇,而不是政府強迫你這樣做,”蘇納克在唐寧街表示。
儘管蘇納克堅稱他仍致力於在2050年實現淨零排放,並且不會削弱任何目標,但他表示英國必須以“更為相稱的方式”行動。他確認了他對氣候變化“是真實且正在發生”的信念,但表示圍繞這個問題的辯論“充滿了過多的情緒,而不是足夠的清晰度。”
蘇納克是西方領導人之一,重新評估氣候政策,因為他們面臨着因通脹和為了降低價格而急劇增加的借貸成本而疲憊不堪的選民。然而,支持更環保政策的人士認為,轉向可再生能源和更高效技術從長遠來看可以降低消費者的成本,並保護他們免受突然的能源價格衝擊。
“不能再強調過去18個月中重創人們口袋的是石油和天然氣的成本,通過創紀錄的能源賬單,對通脹的影響以及生活成本的影響,”能源貿易協會首席執行官艾瑪·平切貝克説道。“通過減緩減少我們對化石燃料的依賴的努力,我們確實讓我們的經濟和人民更長時間地受制於波動的昂貴化石燃料。”
他的聲明是在計劃被泄露給BBC後提出的,引發了保守黨的一些成員的強烈反對,他們擔心這將損害英國的國際聲譽,並阻止企業投資。由於下議院休會,這一轉變也讓內閣成員感到意外,因為據知情人士稱,Sunak在週三的電話會議中闡明瞭他的計劃。
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Sunak急於將他的政黨描繪為站在家庭一邊,同時指責反對黨工黨不惜一切追求零淨排放目標。基爾·斯塔默的工黨已承諾在2030年禁止銷售新的汽油和柴油車,並且在明年預期的大選之前的民意調查中領先保守黨約20個百分點。
自由民主黨上議院環境和氣候變化委員會主席凱特·帕明特在一份聲明中表示,首相“選擇了把問題推到一邊,而不是把它拿起來放進回收箱裏。”
Sunak告訴記者,政策變化“實際上並不是關於政治”,而是“為了長遠着想做正確的事情。”然而,保守黨迅速提出了一系列問題,要求斯塔默闡明自己的立場以及人們應該支付多少。
Sunak還宣佈將增加50%的資金用於在家庭安裝熱泵,並表示將從2035年開始逐步淘汰現有住宅中的燃氣鍋爐。他説,只有在鍋爐損壞時才需要更換。
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此舉還可能加劇保守黨內部分歧,正值該黨準備在下個月的曼徹斯特年度大會之際。長期以來,擁抱綠色議程一直是保守黨的關鍵政策,並幫助前首相鮑里斯·約翰遜穩定了英國在成功脱歐後的全球聲譽。
約翰遜在一份聲明中表示,企業已經在新技術上進行了“鉅額投資”。他補充説:“至關重要的是,我們讓這些企業相信政府仍然致力於淨零,並能夠看到前進的道路。我們現在不能猶豫不決,也不能以任何方式失去對這個國家的雄心壯志。”
代表英國出席聯合國大會的外交大臣詹姆斯·克萊弗利在紐約舉行的集團氣候雄心峯會上向內閣會議提前通話。據一位熟悉討論的人士透露,他告訴部長們,英國仍將領先於其他國家實現淨零,只是幅度不那麼大。
兩位熟悉他們想法的人告訴彭博新聞,Sunak的高級部長團隊中一些人擔心對企業缺乏明確性。
“我們的企業需要英國政府做三件事:雄心、承諾和一貫性,”Sunak發表演講前,福特英國主席麗莎·布蘭金表示。“對2030年的放寬將破壞這三點。”
工黨指責保守黨製造混亂。
“今天是一種軟弱的表現,是一位絕望、沒有方向的首相在為他黨內的少數派跳舞,”影子能源大臣埃德·米利班德在一份聲明中説道。“推遲淘汰汽油和柴油車將給家庭增加數十億英鎊的成本,並損害對英國的投資者信心。”