《彭博社》：歐洲電動汽車穿越之旅變得越來越可行

Ryan Fisher

在這個旅行混亂的夏天，我家從西班牙度假回來的航班——你猜對了——被取消了。稍微有點恐慌後，我們跳上出租車，開了2個半小時穿越整個國家，才趕上了瓦倫西亞唯一可用的返程航班。

我們很快發現出租車沒有兒童座椅，所以我們不得不在加油站停下來買一些。在加油站裏，有一個未拆封的ABB電動車快速充電器，看起來準備好安裝了。

西班牙穆爾西亞加油站裏的未拆封ABB快速充電器。攝影師：Ryan Fisher這讓我想到：在歐洲推出帶有單個充電器的地點足以讓大眾轉向電池驅動汽車嗎？而且人們多快能夠通過電動汽車在歐洲進行公路旅行呢？

西班牙的超快充電站一年增長250%

超快充電基礎設施按增加時間計算

來源：BloombergNEF，Eco-Movement。

注：點代表功率為100千瓦以上的超快充電站。綠色點表示2022年8月15日至2023年9月9日期間增加的充電站。橙色點表示2022年8月15日之前安裝的充電站。

從穆爾西亞到瓦倫西亞的240公里路線上，幾乎看不到電動汽車。

但是，深入瞭解後，西班牙——以及歐洲大部分地區——正在為道路上充滿電動汽車奠定基礎。

自去年八月以來，西班牙的超快充電站數量增長了250%，法國增長了356%。這些充電器可以在10分鐘內增加多達200公里的續航里程，正在遍佈整個歐洲。它們支持着電動汽車的日益普及，電動汽車在西班牙的銷量佔比15%，在法國、德國和英國的註冊量約為25%。

充電器快速鋪設在歐洲的道路上

各國超快充電站數量

來源：BloombergNEF，Ecomovement

注：數據取自2022年8月15日至2023年9月9日。超快充電站功率大於100千瓦

安裝速度令人震驚。高速公路上的空白區域正在被填補，周圍的主要都市地區也在集聚，以支持那些無法在家充電的人。即使乍一看你看不到它們，這些充電器確實存在。

仔細查看路線規劃軟件，我注意到我們在西班牙途中本可以使用10個超快充電站。

特斯拉很可能正在建立一個關鍵優勢。其西班牙站平均有14個連接器，而該國的競爭對手只有兩到三個。

雖然安裝較少數量的充電器可以降低初始投資支出，但如果充電器損壞，可能會增加排隊和挫折的可能性。對於公司來説，這也可能導致站點迅速失去競爭力。當一家公司在幾公里外擁有一個20個充電器的設施時，你不希望自己只有一個充電器的站點。

特斯拉展示了充電站連接器密度的重要性

西班牙頂級超快充電運營商

來源：彭博新能源、Ecomovement

注：超快充電器功率大於100千瓦

可能沒有時間先測試站點，再逐步擴張。西班牙是歐洲較小的充電市場之一，但競爭仍然激烈。大公司如Repsol、Iberdrola和Endesa X正與Powerdot和Zunder等較小公司競爭，後者去年分別籌集了1億歐元和1.5億歐元。

就盈利能力而言，我看到了積極的跡象。荷蘭快速充電服務提供商Fastned 上個月表示，其營運收入首次轉為正數。BP上個月也有類似消息，稱其與中國滴滴的充電合資企業——其最大市場——以及其德國業務產生了正的營運收入。

這一進展促使公司加倍努力。BP正在投資10億美元擴大在美國的業務。德國公用事業公司EnBW，已經是歐洲最大經濟體中最大的充電提供商之一，將年度投資翻倍至2億歐元，旨在到本十年末推出3萬個充電樁。

所有這些對消費者來説應該是個好消息 — 這意味着隨着公司為業務而競爭，選擇增加、成本降低的前景。

現在，我不知道那個單個ABB充電器會發生什麼，或者説我們的出租車司機會選擇什麼車輪。但我樂觀地認為，瓦倫西亞之路很快將由更多的電動汽車驅動，有幾家充電公司準備為它們提供服務。

欲瞭解更多，請點擊 這裏 查看BNEF最新季度電動汽車展望，並查看我們的 公共充電工具 以獲取有關全球充電樁部署的更多信息。數據將於9月30日更新。

新聞簡報

離開之前

俠盜飛車

英格蘭和威爾士以及加拿大的機動車盜竊率是十多年來最高的

來源：內政部，加拿大統計局

注：內政部的報告週期在三月結束。2022/2023年的數據在這裏顯示為2022年。

倫敦有一個地堡，裏面有大約250輛世界上最令人嚮往的汽車。擁有類似福特·諾克斯（Fort Knox）般的安全設施，附近還有一支警察應急小組，這個秘密的温德拉什汽車存儲設施被比作“蝙蝠洞”。在今年發生了一系列法拉利被盜事件之後，温德拉什的創始人兼總經理蒂姆·恩肖告訴彭博觀點的克里斯·布萊恩，對於停放昂貴汽車的請求“絕對激增”。直到最近，由於諸如汽車警報和電子發動機防盜裝置等技術進步，汽車盜竊已經連續幾十年下降，但倫敦並非唯一突然出現盜竊疫情的地方：車輛犯罪在美國、加拿大和德國也在激增。