德國表示中國電動汽車調查將具有很高的證明責任 - 彭博社
Michael Nienaber
上海一家經銷商外的充電站。
攝影師:Gilles Sabrie/Bloomberg德國表示支持歐盟對中國電動汽車進行反補貼調查,同時明確表示,如果調查要採取具體行動,證明的負擔將“非常高”。
“如果我們擁抱自由貿易的關鍵要素,遵守規則是非常自然的,”奧拉夫·肖爾茨總理首席經濟顧問約爾格·庫基斯週五在柏林的大西洋理事會論壇上表示。
歐盟的舉動是“非常正常的”,該集團有權調查是否存在“不當補貼”,他在由彭博的斯蒂芬妮·弗蘭德斯主持的座談會上補充説。與此同時,他表示“證據的門檻非常高。”
中國對歐盟委員會本月宣佈將調查補貼的舉動作出憤怒回應,稱其為“赤裸裸的保護主義行為”,並引發了關於潛在關税戰的擔憂。
鏈接“德國汽車行業擔心,如果情況屬實並對中國汽車或其他產品徵收關税,我們必須擔心對方的反制措施,”經濟部長羅伯特·哈貝克週五在另一場座談會上表示。
歐盟貿易總管瓦爾迪斯·多姆布羅夫斯基斯將在週五開始為期四天的中國之行中尋求改善關係,據熟悉他計劃的人士透露。
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曾在高盛集團擔任工作的前德國副財長庫基斯還談到了美國《通脹減少法案》,這是一個3700億美元的計劃,旨在支持美國企業向低碳經濟過渡。
他表示,歐洲“不應該對這項計劃過於緊張”,因為政府具有“財政實力和財政意願”來匹配其規模,他援引了下一年由肖爾茨執政聯盟撥款的碳減排投資,價值1120億歐元(1190億美元)。
庫基斯補充説:“所以這在原則上與美國正在進行的通脹減少法案非常相似。”
回到貿易政策,庫基斯表示,肖爾茨渴望在年底之前敲定歐盟與南美洲的MERCOSUR集團之間的協議。
庫基斯補充説,總理在本週與巴西總統盧拉在紐約的會談中討論了達成協議的剩餘障礙。
他説:“我們已經在加拿大、肯尼亞、墨西哥、澳大利亞、新西蘭方面取得了進展,這些都是非常積極的事情。”
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