優步在荷蘭法院就司機權利展開的法律鬥爭 - 彭博社

在二月份，一名抗議者在阿姆斯特丹的優步總部舉行的示威活動中。

攝影師：羅賓·範·隆庫伊森/法新社/蓋蒂圖片社優步科技公司與一家勞工工會的長期鬥爭將繼續，荷蘭最高法院被要求就一個關鍵問題進行裁決，即其司機和其他零工經濟工作者是否應被視為享有廣泛法律權利的員工，還是自由職業者。

阿姆斯特丹上訴法院在週二的一份聲明中表示，由於這些問題的“重大社會和法律意義”，它正在尋求荷蘭最高法院的指導。下級法院表示，其問題涉及在評估就業關係時創業精神的作用，以及必須遵循的程序來確定這種關係適用於一組工作者。

上訴法庭表示，它預計對其問題的回答對其他類似爭議也將很重要。它提到了最高法院在三月份作出的一項裁決，裁定Deliveroo Plc的送餐員是僱員。Deliveroo在去年十月退出了荷蘭市場。

優步正在挑戰一項2021年的法院裁決，該裁決得出結論稱，優步與其司機之間的法律關係符合僱傭合同的所有特徵。在這一裁決之後，荷蘭勞工工會FNV要求將優步司機自動視為公司的僱員。但在另一項法律訴訟中，優步設法暫停了該裁決，理由是公司將不得不大幅改變其組織結構以遵守該命令，導致成本增加。

Maurits Schönfeld，Uber的北歐區總監，表示週二的法庭聲明證實了司機是企業家。

“仍然存在一些未解決的問題，隨着案件的繼續進行，司機能夠發表自己的意見非常重要，因為94%的司機希望保持獨立，”他説。“我們希望司機能夠儘快得到明確的答覆。”

Zakaria Boufangacha，FNV的副主席，表示工會對法院目前所採取的步驟感到“高興”，但遺憾的是最終裁決尚未作出。“法院在幾乎所有問題上都支持我們的觀點，並得出結論認為司機是僱員，”Boufangacha説。“如果這是結論，Uber必須遵守集體勞動協議。”

Uber在荷蘭失去了關於司機權利的爭鬥

這個案件是Uber在歐洲面臨的許多零工工人鬥爭之一。在英國，Uber輸掉了一場訴訟，關於其司機是否是工人，迫使該公司正式承認一個勞工工會，使其司機擁有更大的集體談判權力。Uber在今年8月首次報告了運營利潤，也面臨着有關其加州司機分類的持續法律挑戰。