歐盟在英國脱歐後的電動汽車關税問題上不肯讓步,英國的Kemi Badenoch表示 - 彭博社
Ellen Milligan
肯尼·巴德諾
攝影師:丹·基特伍德/蓋蒂圖片社英國商務和貿易大臣肯尼·巴德諾表示,歐盟迄今拒絕延遲對電動汽車徵收脱歐後關税的做法是出於“意識形態原因”,因為英國正在等待歐盟委員會的決定。
“讓我們只是取消關税,”巴德諾在週二於曼徹斯特舉行的保守黨大會上接受《觀察家》雜誌採訪時表示。她説,歐盟的立場“非常有害且危險”,因為它無視德國汽車製造商“呼籲”取消關税的聲音。
彭博社週一報道稱,歐盟27個成員國中的大多數,以德國為首,願意將最後期限延遲作為一次性事件。法國成為主要障礙,因為其政府不希望顯得屈服於英國的要求。英國和歐盟已經就延遲問題進行了數月的官方層面的談判,但歐盟尚未做出決定。
問題在於,如果英國和歐盟之間交易的電動汽車價值不到45%來自該地區,明年是否會徵收10%的關税,這是根據脱歐協議規定的。歐洲汽車製造商希望將計劃中的逐步實施期延長三年,以便為該地區的電池供應鏈發展提供更多時間。該行業表示,這一舉措可能在未來三年內為該行業帶來43億歐元(45億美元)的成本,並將使中國競爭對手受益。
最近幾周,歐洲汽車製造商最大的遊説團體加大了推遲電動汽車關税的壓力,稱這可能會在三年內減少該地區的汽車產量48萬輛。