舍弗勒為電動汽車提振出價36億歐元-彭博報道

德國拜仁州雷根斯堡的Vitesco Technologies工廠場地。攝影師：阿爾明·魏格爾/圖片聯盟/蓋蒂圖片社

舍弗勒股份公司提出以36.4億歐元（38億美元）的價格收購Vitesco Technologies集團股份公司，這將增強這家德國滾珠軸承製造商在電動汽車供應鏈中的存在。

舍弗勒——其億萬富翁所有者已經控制了幾乎一半的Vitesco股份——週一表示，已經提出以每股91歐元的現金收購該公司，證實了彭博新聞社早些時候的報道。該公司預計該交易將使2029年的利息和税前利潤每年增加6億歐元。

舍弗勒家族控制着汽車零部件製造商Vitesco、舍弗勒和大陸股份公司，隨着向電動汽車的轉變加速進行，正在重塑其工業帝國。舍弗勒首席執行官克勞斯·羅森菲爾德在電話採訪中表示，舍弗勒-Vitesco交易將結合前者的機械實力和後者在動力電子方面的能力。

Vitesco在法蘭克福交易中上漲21%，收於每股91.15歐元，而舍弗勒則扭虧為盈，漲幅為3.6%，此前曾下跌近10%。儘管今天的消息可能會讓人感到驚訝，因為舍弗勒一直熱衷於減少對汽車的敞口，但Oddo分析師在一份備忘錄中寫道，這筆交易填補了公司在電動汽車領域的空白。

合併後的實體將由舍弗勒家族的控股公司作為聯合股東，並僱傭超過120,000人。這個家族在Vitesco持有49.9%的股份，週一通過衍生工具增加了另外9%的購買選項。

羅森菲爾德表示，公司預計將融資約18億歐元，預計接管的債務水平將從明年開始下降。

億萬富翁家族

舍弗勒家族對Vitesco和康騰的持股源自他們在2008年通過債務激增收購康騰。這一舉措在全球金融危機爆發前開始，幾乎使公司破產，不得不請求緊急支持，因為信貸市場陷入停滯。這個億萬富翁家族仍然持有康騰46%的股份，而Vitesco則在2021年分拆出來。

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羅森菲爾德自2014年擔任舍弗勒首席執行官，表示總部位於赫爾佐根奧勞赫的公司將採取措施簡化其複雜的股東結構。這包括將舍弗勒的自由流通的無表決權優先股轉換為具有表決權的普通股，為公司被納入德國MDAX指數鋪平道路。

這個家族是德國最富有的家族之一，喬治·舍弗勒和他的母親瑪麗亞-伊麗莎白·舍弗勒-圖曼的總財富估計為78億歐元。

重塑帝國

舍弗勒從美國銀行、巴黎銀行和花旗銀行獲得了一筆融資包，預計一次性整合成本高達6.65億歐元。根據彭博社編制的數據，該公司截至6月底的年度自由現金流約為6.28億歐元。預計該交易將在明年第四季度完成。

與Vitesco的合併可能預示着舍弗勒家族工業資產重塑的進一步舉措。康騰的首席執行官最近告訴德國報紙《世界週日報》，他願意出售業務，如果這將有助於創造價值。

該公司已經考慮剝離ContiTech的部分業務，這是一個也生產汽車零部件，包括傳動帶和發動機皮帶的較小部門。