亞馬遜(AMZN)的戰略可能會釋放1000億美元的收入:科技觀察 - 彭博社
Subrat Patnaik
舊金山的亞馬遜送貨車。
攝影師:大衞·保羅·莫里斯/彭博社亞馬遜公司的下一個大舉動可能隱藏在昂貴的供應鏈體系中,這個體系已經幫助將其電子商務業務轉變為一個巨頭。
總部位於西雅圖的這家公司擴展到所謂的物流服務領域 —— 運輸和分銷 —— 最終可能價值超過1000億美元,根據Truist Securities分析師Youssef Squali的説法。
“通過將其物流網絡轉變為服務提供給亞馬遜之外的商家,我們相信該公司正在將一個主要的成本中心轉變為一個利潤中心,” Squali在週三的一份研究報告中寫道。他是一位長期看好亞馬遜的分析師,自2017年開始覆蓋該股票以來一直給予買入評級。
亞馬遜在華爾街擁有最多的買入評級
來源:彭博社
注:數據截至10月11日
隨着成本削減的轉變,亞馬遜股價今年上漲了58%,在新冠疫情封鎖刺激了對倉庫等物品的狂熱購買後,利潤也得到了提升。額外的銷售將有助於提高亞馬遜的收入增長,去年其收入增長率降至9%,為其有史以來最慢的擴張速度。根據彭博社彙編的分析師平均估計,預計2023年將增長11%,達到5700億美元。
亞馬遜的供應鏈是其努力成為領先物流公司的最新部分,監督產品從工廠到全球客户門口的流動。該公司旨在用一個無縫的服務取代處理諸如海運、海關、陸運和庫存存儲等任務的各種企業。
分析師認為,這一戰略與該公司在雲業務方面取得的成就相呼應,當時它建立了亞馬遜網絡服務來滿足自身需求,然後將平台開放給第三方商家。
“亞馬遜有兩個主要支柱:AWS和零售”,Globalt Investments的高級投資組合經理托馬斯·馬丁在接受採訪時説。有人一直在談論他們是否會有另一個支柱,“有充分理由相信亞馬遜會追求這一點,並最終取得成功。”
自去年以來,亞馬遜的估值已經下降,但以未來12個月預計利潤的34倍計算,它仍然是最昂貴的科技和互聯網公司之一。
閲讀更多:市場對亞馬遜轉型為利潤機器表示歡迎:科技觀察
這對華爾街來説幾乎不構成阻礙,彭博社跟蹤的63位分析師中,除了兩位外,所有人都對該公司給予買入評級。平均目標價暗示未來一年將增長31%。週四股價上漲了0.8%。
“亞馬遜基本上是一隻備受喜愛的股票,不完全基於今天的收益,而更多地是基於他們在2024年和2025年將要做的事情,” Globalt的馬丁説。
在談到其供應鏈雄心時,“收入可能需要一些時間才能增長到他們真正開始盈利的地步,”他説。
每日科技圖表
貝寶控股公司的交易價格約為預計利潤的10.6倍 — 創紀錄的低估值 — 比納斯達克100指數中近95%的公司都便宜,據彭博社編制的數據顯示。這家數字支付處理公司的股價已經從2021年的高點下跌了超過80%。
熱門科技新聞
- 微軟公司將對美國國內税務局的一項決定提出上訴,該軟件製造商據稱在2004年至2013年間如何在全球子公司之間分配收入和支出方面欠下至少289億美元的税款。
- 幾位關鍵人士從Arm Holdings Plc的中國合資企業離職,獲得當地政府支持,成立了一家芯片設計公司,給這家英國公司最大的市場帶來了不確定性,就在該公司進行首次公開募股籌集50億美元資金幾周後。
- 埃隆·馬斯克的X表示,自以色列-哈馬斯戰爭爆發以來,已經清除或標記了數萬條包括“非法”內容的帖子,以回應遏制有關衝突的虛假新聞傳播的警告。
- 英特爾公司首席執行官帕特·蓋爾辛格已經開始進行有史以來規模最大的芯片工廠建設熱潮之一,這是一項旨在振興硅谷先鋒的大膽計劃。但他缺少一個關鍵因素:足夠多的付費客户。
- 塔塔諮詢服務有限公司的第二季度利潤略低於街頭預期,突顯出對經濟放緩的擔憂繼續抑制着科技支出。
週四到期收益
- 盤後
- IDT