芬蘭表示香港旗下船隻違反了管道錨定規定 - 彭博社
Kati Pohjanpalo, Leo Laikola
芬蘭當局於週二從海底升起了一艘船錨,該地區本月早些時候發生了水下天然氣管道受損事件,稱一艘懸掛香港旗幟的船隻似乎是事故的起因。
10月24日從海牀上升起的錨。來源:NBI芬蘭國家調查局在一次新聞發佈會上展示了照片,稱這是一隻重6噸的錨,似乎缺了一隻臂,可能屬於懸掛香港旗幟的船隻“新新北極熊”。官員們告訴位於赫爾辛基郊外凡塔的記者,他們正在調查損壞是否是故意造成的。
北約防衞聯盟最新成員國的當局正在努力查明發生在芬蘭灣的管道問題。該管道於10月8日開始泄漏。調查一直在以破壞行為為前提進行,此事件再次引發了對歐洲能源基礎設施安全性的擔憂,尤其是在冬季來臨之際。
“事件的經過已經根據證據和數據確定,懸掛香港旗幟的船隻‘新新北極熊’被認為是造成損害的原因,”芬蘭當局在一份單獨聲明中表示。
北大西洋公約組織已經通過增加在波羅的海的巡邏,向該地區派遣飛機和掃雷艦來做出回應。
官員們已經得出結論,損害是由外部機械力造成的,沒有發生爆炸。
調查顯示,在波羅的海連接器天然氣管道受損地點的西側海牀上有多達4米(13英尺)寬的拖痕。警方表示,管道已經在海底向東移動。當局此前在距離該地點附近的一個3米深的洞中發現了“一個極重的物體”,經過三次潛水清理並從海牀上升起。
側面的管道受損來源:芬蘭邊防警衞隊上週,調查重點轉向了“新新北極熊”號船的作用,該船於10月8日駛過管道前往聖彼得堡,並於10月10日離開俄羅斯城市,據彭博社編制的數據顯示。
數據顯示,該船自9月從亞洲抵達以來只在俄羅斯港口停靠。註冊所有者是海南新新洋航運公司,受益所有者不詳。
警方表示,由於該船在國際水域航行,無法阻止它,而且“似乎不願接近芬蘭當局”。芬蘭官員表示,他們正在“密切”與中國當局合作。
芬蘭-愛沙尼亞天然氣管道破裂
來源:彭博社
俄羅斯西部鄰國政府拒絕指責任何潛在的罪犯,俄羅斯總統普京否認克里姆林宮參與波羅的海連接器管道破裂事件。警方表示,芬蘭不再將俄羅斯船“謝夫莫爾普特”號的活動作為主要調查的一部分,此前他們已經確定該船以及“新新北極熊”號是正在調查的對象之一。
波羅的海連接器管道並不是在波羅的海受損的第一個能源資產,因為一年多前,北溪天然氣管道的兩條管道在丹麥和瑞典附近的水域發生爆炸而斷裂,對這些事件的調查結果尚未公開。
最脆弱的地點
資料來源:全球能源監測器,SciGRID。 NordBalt 和 ESTLink 被顯示為它們兩個港口之間的直線
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