印度頂級銀行全都有新的首席執行官以下是他們面臨的最大挑戰 - 彭博社

烏代·科塔克，前科塔克滿地拉銀行首席執行官

攝影師：普拉卡什·辛格/彭博社 歡迎來到印度版，我是梅娜卡·多希。每週與我一起，深入瞭解印度崛起為新興經濟強國背後的億萬富翁、企業和政策決策。

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本週：印度私人銀行領導層歷史性的五年改組，綠色能源和橋樑倒塌問題。

印度私人銀行全都迎來新領導者 — 他們準備好迎接未來了嗎？

短短五年內，印度所有頂級私人銀行都換了領導。

阿肖克·瓦斯瓦尼被任命為科塔克滿地拉銀行首席執行官，標誌着 最新一步 在一個廣泛的行業改組中，將揭示這一新一代的未來準備程度。

創始人和長期領導者相繼離職，包括錢達·科查爾、拉吉夫·拉爾、希卡·夏爾瑪、羅梅什·索布蒂、阿迪蒂亞·普里、拉納·卡普爾，現在是烏代·科塔克 — 原因涉及被驅逐、年齡和任期限制以及銀行破產。

輸入 桑迪普·巴克希，V·瓦迪亞納坦，阿米塔布·喬德里，蘇曼特·卡特帕利亞， 沙希達爾·賈迪沙恩， 普蘭尚·庫馬爾 和 阿肖克·瓦斯瓦尼 —其中三人是內部晉升，其他人是外部聘用或因 合併 或重組而任命。

如果他們之前的領導人從零開始建立了印度的私人銀行業，那麼這一新一代將面臨未知領域—— 高度競爭的環境，不斷變化的金融風險以及爭奪銀行的核心業務——客户資金。

印度頂級私人銀行的領導層改造

來源：公司文件

*2018年，IDFC銀行與Capital First合併 ** 2020年，Yes銀行進行了重組

這一重大轉變伴隨着許多變化，其中一些很容易辨認。

• 不再有女性領導印度頂級私人銀行，這曾經是一度領先於性別平等的領域。（目前，印度前五大國有銀行中只有一位女性CEO——聯合銀行CEO A. Manimekhalai）
• 有趣的是，當前的領導人羣只比前任略年輕——新領導人的平均年齡約為59歲，而在這一轉變開始時，前一代的平均年齡為62歲。
• 新領導人目睹了史詩般的不良貸款週期的尾聲，該週期在2017-18財年達到頂峯，當時不良貸款比率為貸款的9.4%，而到2022-23財年末為3.1%，根據傑富瑞的一份報告。

因此，他們在清理方面有一些經驗。

隨着印度個人貸款狂潮的警示信號閃爍，這將會派上用場。

該國儲蓄率創下16年來的新低，揭示了家庭借款的前所未有的繁榮。在這些借款中，用於資助生活消費的小額、無抵押個人貸款的急劇增加伴隨着高違約率，正如路透社上週所報道的那樣。報道。

這引起了銀行監管機構的關注，分析師指出“違約風險增加”，頂級投資組合經理打賭，如果出現崩盤，“成熟”的放貸人將“清理市場份額並變得比以往任何時候都更好。”

這對於頂級銀行來説不太可能是一次重大考驗，印度麥格理資本證券的金融服務研究總監兼董事總經理蘇雷什·加納帕蒂在本週的一次採訪中對我説。

任何還款失敗都會首先傷害那些引領這種狂熱的小型金融科技公司和非銀行放貸人，而不是銀行。不良貸款和信貸成本可能在整個系統中上升，但不會像上一個週期那樣糟糕，那個週期以銀行向企業發放大量不良貸款為特徵。

Ganapathy説，更大的挑戰仍然是資源動員。

隨着貸款增長繼續超過存款增長，銀行需要吸引更多客户儲蓄，即使共同基金、保險公司和各種新型資產管理公司也在爭奪同樣的資金。 低成本存款是銀行利潤的來源。他説：“你買銀行是為了它的負債。”

強調同一觀點，最近的一份Jefferies報告稱：“銀行被迫提高存款增長。銀行正在採取不同的策略。HDFC銀行專注於分支機構擴張，ICICI銀行專注於更大城鎮的微市場策略；Axis銀行專注於企業工資賬户和 Citi收購帶來的協同效應；IndusInd銀行專注於本地市場、非居民印度人和企業主；Kotak Mahindra銀行專注於數字客户，推動清零賬户。” 頂級銀行的競爭實力在很大程度上將由它們的技術嫺熟和客户服務決定，以保留老齡客户同時吸引年輕一代。來自 科技巨頭亞馬遜、谷歌和蘋果，以及非銀行放貸人如Bajaj金融有限公司，現在還有Jio金融服務有限公司和像 Paytm這樣的金融科技巨頭的激烈競爭 — 這是新領導者面臨的第二次重大考驗。

KV Kamath, Aditya Puri, Uday Kotak… 能夠發現新市場，展望銀行業將如何變化並相應地嘗試準備銀行，Ganapathy説。即使戰略執行並不總是按計劃進行。

到目前為止，當前一代領導人中沒有人表現出那種遠見，他説。

當監管機構每次只批准CEO任命三年時，達到這種標準是很困難的。但這是另一份通訊的討論。在那之前。

我在閲讀…

• 印度審計監管機構正在審查 Adani集團的長期審計師。
• 魯珀特·默多克看到了跡象。現在迪士尼的鮑勃·艾格可能會跟隨，出售 印度業務。（觀點）
• 為什麼一家石油巨頭悄悄拋棄了世界上 最大的碳捕集裝置。（免費閲讀）
• X，一年後：埃隆·馬斯克如何 搞砸了 推特的業務。（免費閲讀）
• 這家印度企業正在籌集資金，是 全球最大的 小型電網公司。

數字化：綠色能源

• 10億美元 國際能源署在其 最新報告 中表示，每天超過10億美元用於太陽能的部署。2023年將新增超過500吉瓦的可再生能源發電容量，創下新紀錄。到2030年，綠色能源將為新能源容量的80%做出貢獻，該機構估計到那時全球石油需求將 達到頂峯。能源部門是全球變暖和空氣污染的主要原因。

建設印度：橋樑倒塌

印度的橋樑不斷倒塌。這引發了對這個國家在大筆資金上投入的基礎設施質量的質疑 — 本財政年度單獨投入了10萬億盧比。

就在本月，我們知道發生了兩起橋樑倒塌事件 — 在 古吉拉特邦帕蘭普爾，一座正在建設中的橋樑倒塌，以及在 馬哈拉施特拉邦孟買至果阿高速公路上的一段。

[新聞機構ANI分享了 馬哈拉施特拉邦X上的高架橋倒塌視頻。](https://x.com/ANI/status/1713892737161023898?s=20)在九月， 古吉拉特邦的一座老橋倒塌。在八月，正在建設中的 米佐拉姆邦的一座鐵路橋也倒塌，造成至少26人死亡。

[印度副總統賈德普·丹卡爾在X上發佈的消息，密佐拉姆大橋倒塌後。](https://x.com/VPIndia/status/1694265333648163030?s=20)六月，比哈爾邦恆河上正在修建的四車道橋倒塌 —— 這已經是第二次。那個月，該邦另一座橋部分坍塌。該邦過去三年內已有九座橋倒塌，據印度教報報道。

孟買《午間報》報道2023年六月比哈爾邦的橋樑倒塌事件，X上。近年來最糟糕的事情是去年在古吉拉特邦發生的莫比橋倒塌事故，造成130多人死亡。

橋樑在2022年10月31日倒塌後，救援人員進行搜救行動。來源：Sam Panthaky/Getty Images儘管印度正在全國範圍內修建新的道路、高速公路和橋樑，並翻新舊的，但事故似乎並不多見。造成事故的原因也各不相同，但基礎設施建設質量差的問題得到了部長尼廷·加德卡里的認可。在接受《印度時報》採訪時，他主張與私營建築公司簽訂的合同條款發生變化，這將有助於提高道路質量。希望橋樑也能如此。

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感謝閲讀《印度版》。我在上週的通訊中收到了許多有趣的反饋，請繼續提供。 — 門卡。

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上週印度版： 印度私人信貸繁榮可能重新打開印度的舊傷口