法國航空、開雲集團、Worldline業績：法國股票給市場帶來痛苦 - 彭博社

在法國巴黎市中心的Des Galeries Lafayette SA百貨商店舉辦的慶祝法國航空90歲生日活動上展示的模型客機，時間為2023年9月27日星期三。

攝影師：Nathan Laine/Bloomberg 你好，歡迎來到巴黎版。我是彭博觀點專欄作家Lionel Laurent。如果你還沒有，立即訂閲巴黎版新聞簡報。

市場藍調

本週是那種潮水退去，所有人都看到誰在裸泳的一週，借用沃倫·巴菲特的比喻。

隨着利潤預警不斷湧現，金融市場一直處於緊張狀態，只要有一絲企業弱點的跡象，投資者就會紛紛逃向山丘。而這種跡象並不少見。在充滿活力的金融科技世界中，投資者給快速增長的數字支付公司貼上了高企業價值的標籤，而沃爾德林（Worldline SA）是最新一個令人失望的公司。在擱置銷售指導和削減商家的網絡犯罪風險後，其 股價在一天內暴跌了近60%。

在消費品和奢侈品領域，又一次告別了後疫情時代的“瘋狂二十年”。一個繁忙的夏季旅行季無法阻止 法國航空-荷蘭航空集團的下滑，因為其未達到第三季度利潤預期。白蘭地製造商人頭馬（Remy Cointreau SA）由於削減了對美國需求的預期，其股價跌至2009年以來的最低水平。 開雲（Gucci）的營收下降超出預期。愛馬仕（Hermes）的柏金包表現不錯。

對於那些依賴廉價債務擴張自己帝國的大亨們來説，歐元歷史上最快的利率緊縮週期帶來的痛苦顯而易見。本週的 有關法國以色列億萬富翁帕特里克·德拉希的重要報道 揭示了他願意出售他在過去30年中拼湊在一起的電信和媒體巨頭Altice的每一個部分：“全都賣，夥計，全都賣。還有埃菲爾鐵塔。好嗎？”德拉希過去曾因債務問題陷入困境，但這一次看起來是最為艱難的。

Altice的帕特里克·德拉希攝影師：蓋蒂（3）要了解任務的規模：德拉希正在竭力籌集價值高達35億歐元的資產銷售，以便在一大堆債務到期之前完成，而與此同時，他的核心圈子捲入了一場腐敗醜聞。對於一個模仿“有線牛仔”約翰·馬龍，先是吞併法國各地的有線電視業務，然後吞併移動運營商SFR（目前正在流失客户）並在歐洲和美國擴張的連續帝國建設者來説，這是一個逆轉。他還擁有拍賣行蘇富比。

這正是讓央行行長們在按下慣用的紅色按鈕之前三思的心情 - 本週，在連續10次加息之後，歐洲央行 最終決定暫停。歐元區正在與衰退擦肩而過，根據彭博經濟學的數據，法國經濟“已經失去動力”，原因是受到融資條件收緊和消費者不確定性的擠壓。下一個未知數是地緣政治，擔心中東戰爭擴大推高了石油價格。潮水仍在退去。

必讀故事

法國巴黎銀行第三季度固定收入交易收入較弱，進一步證明歐洲銀行在市場波動較小的時期表現不佳，與華爾街的對手相比表現不佳。

Stellantis NV已經與中國電動汽車製造商浙江理智汽車科技有限公司達成了價值11億美元的交易，僅在結束在中國的製造業務幾天後，遺留的全球汽車製造商開始趕上領先轉向電池動力汽車的新一代競爭對手。

隨着理智汽車崛起，Stellantis在中國縮小規模

電動汽車的關注點為新手理智汽車帶來了回報

來源：CATARC

注：Stellantis旗下品牌包括雪鐵龍、菲亞特、標緻、吉普、瑪莎拉蒂、阿爾法羅密歐、DS和道奇；基於首次保險登記

一羣法國反對派議員正在尋求延遲甚至阻止捷克億萬富翁丹尼爾·克雷廷斯基收購陷入困境的科技公司Atos SE的計劃，原因是出於國家安全考慮。

零售商家家樂福 SA在降低其超市和大賣場部門價格以增加客流量和銷量後，將其國內收入指導下調了一半以上。

埃馬紐埃爾·馬克龍呼籲恢復中東和平談判，並表示巴勒斯坦建國也將有益於以色列的安全。

法國將 難以實現將赤字縮減至2027年的2.7%目標，根據國際貨幣基金組織首席經濟學家的説法。

下週要聞

星期一：布魯諾·勒梅爾在羅馬與德國、意大利同行舉行工業政策三邊會議星期二：埃馬紐埃爾·馬克龍在哈薩克斯坦。Stellantis第三季度更新。星期四：馬克龍在烏茲別克斯坦。AXA第三季度更新。星期五：法國興業銀行第三季度更新。

您的追求

法國成為該地區最大的葡萄酒生產國，因為它與葡萄牙一起是少數幾個看到其收成增加的國家之一。

九月份在勃艮第大區沃若傑的拉圖爾城堡葡萄園的葡萄。攝影師：Arnaud Finistre/AFP 喜歡巴黎版嗎？ 將您的反饋發送給我們的巴黎分社社長Alan Katz*，讓我們知道您是否想收到有關法國的定期摘要。*

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