印尼鷹航在生物燃料上進行首次商業飛行測試 - 彭博社
Eko Listiyorini
印度尼西亞的國旗航空公司測試了其首次使用混合棕櫚油的噴氣燃料進行商業飛行,以減少碳排放。
印尼國際航空飛機從首都雅加達飛往總統佐科·維多多的家鄉索羅,使用了PT 佩爾塔米納生產的J2.4可持續航空燃料。
政府預計航空業對生物燃料的更廣泛採用將使市場增長至約1.1萬億印尼盾(6900萬美元)/年,併為出口鋪平道路。基於棕櫚油的燃料可能為清潔碳密集型行業排放的挑戰提供解決方案,因為世界各國轉向補貼和法規要求航空公司減少使用化石燃料。
上週五使用的可持續燃料是在PT佩爾塔米納的Cilacap煉油廠將2.4%的精製漂白脱臭棕櫚仁油與噴氣燃料混合而成。這家國有能源公司每天可以生產1350千升的燃料,計劃擴建現有設施以滿足年需求量達500萬千升的潛在需求。
本月早些時候在一次較短的飛行中測試了這種燃料,當時飛機的引擎反應良好且保持控制。印尼國際航空公司總裁伊爾凡·塞蒂阿普特拉上週五表示,將在其他類型的發動機上進行進一步試驗。
作為全球最大的棕櫚油生產國,印度尼西亞今年已經對陸路交通實施了生物柴油計劃,將柴油中棕櫚油含量提高到35%,這是全球最高的混合比例。在交通領域更廣泛使用這種熱帶油料將鞏固該國作為最大棕櫚消費國的地位,並可能限制向全球市場供應。