Vitesco應要求更好的舍弗勒報價：彭博社

投資公司Greenlight Capital由David Einhorn提出，要求Vitesco Technology的管理層和監事會，要麼向Schaeffler AG的改進收購要約施加壓力，要麼着手製定替代戰略方案。

一封致Vitesco首席執行官Andreas Wolf和監事會收購委員會的信函中表示，“保守估值”至少為每股150歐元，這封信已被彭博社獲悉。這一水平將使汽車零部件供應商的市值至少達到60億歐元。

上個月，Schaeffler為Vitesco提出了每股91歐元的收購要約，這相當於對動力總成專家的估值為36.4億歐元。這家總部位於赫爾佐根奧拉赫的公司和Schaeffler家族已通過股權投資和總回報掉期合約控制了Vitesco約60%的資本。這使他們有權力推動變革。

在11月6日的Greenlight Capital信函中，要求Vitesco公佈自身公平價值的評估，“要求Schaeffler放棄自願收購要約（第一步）和提議的股份合併（第三步）”，“簽訂停止協議”，並審查各種戰略選擇。

Vitesco股票上漲了高達4.5%，這是自10月9日Schaeffler提出要約以來的最大漲幅。該股今年以來上漲了超過70%。

Vitesco的發言人拒絕就這封信發表評論。

Greenlight Capital持有Vitesco 3.5%的股份。該公司是繼Ninety One Capital之後，第二家對Schaeffler的要約表示不滿的Vitesco股東。這次收購將加強這家滾珠軸承製造商在電動車輛供應鏈中的存在。Vitesco於2021年從汽車零部件供應商Continental中分拆出來，家族Schaeffler持有其46%的股份。

Bloomberg News此前已報道，Greenlight Capital和Harris Associates私下表示擔憂，認為鑑於Vitesco在傳統燃油車和電動車輛的產品組合前景看好，Schaeffler的要約並不高。

Greenlight提出了兩種Vitesco的替代方案：

• 將傳統燃油車動力總成業務出售給Schaeffler，使Vitesco成為純電動動力總成提供商
• 將其電氣化解決方案分拆給股東

原文標題：Greenlight Capital告訴Vitesco確保獲得更好的Schaeffler要約