本田提高利潤預期未達到預期 - 彭博社

本田汽車公司 將全年營業利潤預測上調20%，至1.2萬億日元（79億美元），但這一數字低於分析師的平均預測，因為這家日本汽車製造商在中國市場銷售不佳，而較高的成本抵消了日元貶值的好處。

根據彭博社彙編的估算，分析師預測截至3月的年度利潤為1.28萬億日元。本田還宣佈提高股息，但沒有宣佈回購，一些投資者一直在期待回購。

本田以及其他非中國汽車製造商在中國這個全球最大的汽車市場的銷量急劇下降。中國大陸在4月至9月的財政上半年的銷量下降了12%，而美國的銷量上漲了49%，需求一直很強勁。本田在一份演示文稿中表示，“中國的挑戰環境預計將持續下去”。

彭博智庫高級分析師吉田辰夫表示：“儘管第二季度業績和全年上調不一定要被視為負面，但它們可能被認為是有些令人不滿意的。”

該汽車製造商現在預計全年銷售額為20萬億日元，高於之前的18.2萬億日元的預測。

截至9月底的季度，營業利潤為3020億日元，低於分析師對3500億日元的平均預測。營收與預測相符，約為5萬億日元。

Honda計劃將其股息提高到每股174日元，這是基於股票拆分前的歷史最高水平，而不是150日元。

這家日本汽車製造商計劃通過從2024年起在中國推出四款新的電動汽車型號來重新奪回在中國的銷售額，執行副總裁青山伸二在一次簡報會上表示。

“我們將與當地合作伙伴討論後控制在中國的內燃機相關成本，”青山在一次在線新聞發佈會上表示，指的是內燃機汽車。

至於本田暫停與通用汽車公司共同開發廉價電動汽車計劃的影響，青山表示公司將通過從2025年起在美國和日本推出新的電動汽車型號來進行補償。今年8月，本田推出了兩款新的完全電動車型，分別屬於其謳歌品牌，即ZDX和ZDX Type S，計劃明年初在北美上市。