網絡攻擊使澳大利亞港口停機，集裝箱堆積如山 - 彭博社

澳大利亞正在評估自週五以來癱瘓了一些最大港口的網絡攻擊的後勤影響，並表示中斷將持續幾天，這種大規模關閉威脅着打亂全國乃至全球的供應鏈。

DP World Plc 週日表示，在一次黑客攻擊迫使其限制對該國四個最大港口的訪問後，已經在重新建立貨運業務方面取得了“重大進展”。然而，根據政府的説法，自黑客攻擊在週五被發現以來，其IT系統仍然與互聯網斷開連接，嚴重影響了運營。

據《澳大利亞金融評論》報道，負責大洋洲業務的公司官員Nicolaj Noes表示，DP World澳大利亞尚未收到勒索要求。他在報紙上的話是：“我們不知道誰對這次攻擊負責，黑客來自哪個組織。”

“雖然我理解人們對確定誰可能對網絡事件負責感興趣，但我們目前的主要重點仍然是解決事件並支持DP World恢復運營，並重新開始貨物運輸。”政府的國家網絡安全協調員Darren Goldie 在X上寫道。“我們正在繼續發展對澳大利亞物流系統連鎖影響的理解。”

DP World，全球最大的港口運營商之一，是今年全球一系列毀滅性、備受關注的網絡攻擊的最新受害者。上週，中國工商銀行 —— 以資產規模而言是全球最大的銀行 —— 遭受了勒索軟件攻擊，導致一些國庫市場交易無法結算，迫使經紀人重新路由交易。

勒索軟件黑客在受害者的系統上安裝惡意軟件，將其扣為人質直到收到贖金。目前尚不清楚 DP World 遭受的攻擊是否是勒索軟件所致，DP World 是全球最大的貿易便利化服務提供商之一。

鏈接悉尼、墨爾本、布里斯班和弗里曼特爾港口的中斷威脅到供應鏈，這些供應鏈已經在全力恢復受到 Covid-19 大流行影響的情況下。這次攻擊也發生在 DP World 的運營正捲入澳大利亞海事工會關於工資和更好工作條件的持續罷工之中。罷工。

‘嚴重風險’

DP World 管理着澳大利亞近 40% 的進出口貨物，“這一事件提醒我們網絡攻擊對我們國家和我們所有依賴的重要基礎設施構成的嚴重風險，”內政部長 Clare O’Neil 在 X 上的帖子中寫道。當局“正在努力確保我們的港口和運輸網絡繼續運作，同時 DP World 解決這一事件，”她説。

據《澳大利亞金融評論》稱，約有 30,000 個貨櫃因無法進出 DP World 港口而受阻。船隻仍可裝卸貨櫃，但卡車無法進入碼頭提取或卸載貨物，因為系統已經離線。

“DP World 今天告知澳大利亞政府，中斷持續的時間可能是數天，而不是數週，”Goldie 週日表示。

警方仍在調查這次網絡攻擊，Goldie説。 DP World澳大利亞正在努力評估是否有個人信息受到影響，並已採取“積極措施”與澳大利亞信息專員辦公室合作。該運營商表示，他們一直在與網絡安全專家合作。

“這次持續調查的一個關鍵線索是數據訪問和數據盜竊的性質，”該公司在週日的一份聲明中説。“DP World澳大利亞意識到這一進展可能會引起一些利益相關者的擔憂。”

DP World澳大利亞表示，其首要任務是安全和安全地恢復碼頭運營。該公司的團隊正在測試對於恢復正常運營和常規貨運至關重要的關鍵系統，它表示，一旦該階段完成，將提供更新。

為了促進部分貨物的流動，該公司已“啓動了其強大的業務連續性計劃，並與其他港口和碼頭運營商等行業合作伙伴合作，”它説。“DP World澳大利亞正在與政府和私營部門利益相關者密切合作，以確定和檢索敏感的進口貨物。”

一系列網絡攻擊

這並不是黑客第一次瞄準主要港口。今年7月，日本最大的海上 港口遭到臭名昭著的黑客團伙Lockbit的攻擊，這是一個與俄羅斯有關係的勒索軟件組織，他們也是本週ICBC攻擊背後的幕後黑手。一個月前，包括阿姆斯特丹和格羅寧根在內的幾個荷蘭港口 遭到分佈式拒絕服務攻擊，即DDoS。

2021年，南非的港口和鐵路公司遭遇了勒索軟件攻擊，迫使其在集裝箱碼頭宣佈不可抗力並轉為手動處理貨物。