第一位太空飛船乘客前澤徵史在等待埃隆·馬斯克時制定新計劃 - 彭博社
Nicholas Takahashi
2018年,日本億萬富翁前往SpaceX總部與埃隆·馬斯克合影,地點位於加利福尼亞州霍桑。攝影師:Patrick T. Fallon/Bloomberg在埃隆·馬斯克準備自四月失敗的發射後首次測試其星艦火箭時,這位日本億萬富翁被選中領導首次載人飛行的任務,他正在考慮其他太空公司。
在線服裝零售商Zozo Inc.的創始人前往月球周圍旅行,計劃今年搭乘星艦與一組精心挑選的歌手、畫家和其他流行文化藝術家一同前往。
2018年,被馬斯克選中參加星艦飛行的前往月球的任務,前往月球的任務將不得不等待。
“我們原計劃於2023年進行我們的月球軌道任務‘親愛的月球’,但看起來要等一段時間了,”這位億萬富翁在11月9日在馬斯克擁有的平台X上發佈了這條消息,該平台以前被稱為Twitter。
他沒有提供新的發射日期信息。
Space Exploration Technologies Corp.計劃在本週早些時候進行第二次星艦飛行測試,如果能獲得美國監管機構的批准,這次測試將不載人。
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這一延遲可能會給曾在2021年乘坐俄羅斯火箭前往國際空間站的前澤友作更多時間,以專注於其他太空目標,包括清理軌道上的垃圾並利用衞星數據創建一個虛擬地球。
今年2月,前澤友向Astroscale Holdings Inc.投資了2300萬美元,這是一家解決舊火箭部件、廢棄衞星和其他人造太空碎片問題的日本初創公司。
參與一輪籌資超過7600萬美元的投資者包括三菱商事、三菱電機和日本開發銀行。
“我想要保護太空旅行的未來,所以我決定為Astroscale減少軌道碎片的使命做出貢獻,”他在投資時在一份聲明中説道。
雖然技術問題推遲了前澤友的“星艦”月球任務,但他的太空垃圾合作伙伴們希望通過馬斯克的頂級競爭對手之一Rocket Lab USA Inc.的發射能夠取得更好的運氣。
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Astroscale上個月將一顆碎片檢查衞星運送到新西蘭Rocket Lab的發射場,距離其所稱的世界首次碎片檢查任務更近了一步。
這兩家公司計劃在年底之前在Rocket Lab的Electron火箭之一上進行發射,但在9月發生故障後,發射被暫停。
Rocket Lab預計最早將於11月28日恢復Electron飛行,該公司上週宣佈。
2022年8月,前澤友作還向Space Data Co.,一家總部位於東京的初創公司投資了一筆未公開金額,該公司希望利用從衞星收集的數據開發人工智能“在虛擬空間中再現地球”。