台灣海上風電項目因成本上升和延遲而失去日本合作伙伴 - 彭博社

日本公司正在退出台灣的海上風電項目，這是技術增長最快的市場之一，由於成本上升和延誤加劇，全球範圍內的行業陷入更深的困境。

煉油公司 伊勢能源控股公司 上週表示可能退出位於台灣海峽的雲林海上風電項目，此前該地區的電力公司 四國電力公司 決定因延誤威脅其盈利能力而 退出 同一項目。發電公司 Jera Co. 宣佈 已於6月完成出售其在台灣另一個海上風電項目 Formosa 3 的股份。

“公司的退出表明台灣海上風電的吸引力正在減弱，這可能影響該行業的投資者信心，”木馬肯齊有限公司電力和可再生能源研究主管陳遠雕表示。

台灣的風力發電場是其計劃的一部分，該計劃旨在到2025年將電力中來自可再生能源的比例提高到20%，而去年為8%。到那時，台灣的海上風電 容量 將達到5.7千兆瓦，目前為2.1千兆瓦。該島國還計劃增加天然氣的使用量，減少煤炭使用並淘汰核能，但在實現目標方面進展落後。

Diao説，市場上參與者減少會減少競爭，導致招標不足，並可能危及台灣的目標。

台灣風電行業的困境加劇了已經影響世界其他地區的危機，因為新冠疫情的後果推高了勞動力和借貸成本。儘管許多企業能夠通過提高價格來抵消成本變化，但許多風電項目發現自己被鎖定在多年前設定的出售電力價格合同中。

丹麥的Orsted A/S本週退出了在挪威開發海上風電的合作伙伴關係，原因是成本上升，而BP Plc和挪威的Equinor ASA最近對項目進行了大規模減值。總部位於美國的公用事業公司Eversource Energy在第二季度為其海上風電業務承擔了3.31億美元的税後減值費用。

在台灣，強制要求開發商從本地製造商採購60%的設備的嚴格要求使項目變得更加昂貴，有時甚至使成本翻倍。這些規定可能導致海外關税大幅上漲，使用户面臨更高的價格，並導致安裝延遲，彭博新能源財經分析師Leo Wang在本月的一份報告中表示。

他説，在新的海上風電市場中，經驗不足的供應商通常提供比國際同行更昂貴且質量較低的產品。