通用汽車工人投票通過緊急投票批准新的UAW工會合同 - 彭博社

美國汽車工人工會會員和支持者在密歇根州斯沃茨克里克的通用汽車弗林特加工中心外的罷工線上，攝於9月25日。

攝影師：Emily Elconin/Bloomberg通用汽車公司的員工投票通過了與美國汽車工人聯合會達成的勞資協議，結束了一場昂貴且拖延的過程，其中包括為期六週的罷工。

根據工會網站的數據，近55%的美國汽車工人聯合會會員投票贊成新合同。儘管協議包括截至2028年4月的25%的時薪漲幅以及生活津貼，但在幾家大型工廠的工人中，這項協議引發了一場激烈而有爭議的投票。

通用汽車是底特律三大傳統汽車製造商中第一個完成投票的公司，儘管它是所謂的三巨頭中最後一家與美國汽車工人聯合會達成協議的公司，時間是在10月底。福特汽車公司和斯泰利斯公司的投票趨勢更傾向於他們的暫定協議。通用汽車有4.6萬名工會工人，但並非所有人都參與投票。

紐約時間12:20下午，通用汽車的股價下跌了1.8%。今年迄今為止，該股已下跌了18%。

養老金是通用汽車的老員工關注的焦點。託尼·托蒂，托萊多發動機工廠UAW 14號當地分會主席，表示老員工對新合同中僅將養老金福利提高了9.4%感到不滿。

“對於尚未在這裏工作的人來説，這筆交易更有利，而對於在這裏工作了30年的人來説，養老金不夠，”托蒂在電話採訪中説。

汽車製造商的暫定協議是結束一場充滿緊張談判和有時來自UAW主席肖恩·費恩的刻薄言辭的激烈衝突邁出的重要一步。這位新的工會領袖將今年的勞資談判視為收入差距的聲明，重新點燃了勞資之間的鬥爭。隨着協議幾乎敲定，工會和公司將不得不把任何不愉快的情緒拋在腦後，找到一種共同合作的方式。