現代汽車在新加坡揭示了展示機器人動力的電動汽車工廠 - 彭博社

現代汽車集團新加坡創新中心。來源：現代汽車集團現代汽車集團在新加坡正式開設了一個高度自動化的設施，預計在未來幾十年內將在其電氣化戰略中發揮關鍵作用，部署機器人技術和新的生產方法。

據現代汽車集團稱，現代汽車集團新加坡創新中心佔地七層，年產量可達3萬輛電動汽車。該中心自今年初開始運營，生產Ioniq 5汽車和全自動無人駕駛出租車。Ioniq 6將於2024年加入生產線。

現代汽車集團週二在一份聲明中表示：“HMGICS將成為現代汽車集團的兩大創新支柱之一，在未來50年內引領公司在電氣化時代的發展。該設施將成為開發未來出行解決方案的試驗基地。”

在大廈的大堂展示了一輛Ioniq 5，旁邊是一輛Pony，這是現代汽車在1970年代推出的第一輛汽車，幫助標誌着韓國汽車工業的誕生。

新加坡現代汽車集團創新中心的一輛無人駕駛出租車。攝影師：Lionel Ng/Bloomberg這座佔地86,900平方米（935,380平方英尺）的設施的一個特點是所謂的基於單元的生產系統，人類和機器人並肩工作，取代了傳統的傳送帶製造方法。現代汽車表示，約有200台機器人蔘與組裝和檢查等工作，使人類能夠專注於更有創造力和生產力的任務。

新加坡總理李顯龍三年前出席了該中心的奠基儀式，當時他稱這是現代的重要一步，也是世界上首個這樣的中心。他説這將為韓國公司帶來更多投資。

觀看：現代汽車在新加坡開設創新中心，這真是個奇怪的地方。彭博社的Avril Hong獨家報道。

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這座建築還設有一個618米長的天台賽道，用於測試駕駛，以及一個智能農場，機器人在生產蔬菜，其中一些將用於明年開業的餐廳。新加坡只有1%的土地用於農業，這個城市國家90%的食品依賴進口。它的目標是到2030年本地生產30%的食品。

618米長的天台賽道。來源：現代汽車集團現代汽車集團包括現代汽車股份有限公司，起亞汽車，豪華品牌Genesis和零部件及服務部門現代摩比斯公司。該集團計劃在本十年末每年生產超過360萬輛電動汽車，正在韓國的蔚山建造一個更大的工廠，年產能20萬輛電動汽車，另一個在美國喬治亞州，年產能30萬輛。

“這不僅僅是一個工廠，” HMGICS 技術創新負責人 Alpesh Patel 説道。“這實際上是在嘗試整個商業模式。”