中國清潔能源公司在全球擴大製造業的努力受阻 - 彭博社

電動汽車在中國安徽省的蔚來公司工廠生產線上下線。

攝影師：Qilai Shen/Bloomberg 歡迎閲讀能源日報，我們的指南涵蓋推動全球經濟的能源和大宗商品市場。今天，記者丹·默塔看看中國清潔能源行業在海外的擴張，以及這對綠色轉型意味着什麼。要預覽即將舉行的第28屆聯合國氣候變化大會，請閲讀此文。要將本通訊發送到您的收件箱，請在 此處 註冊

隨着清潔能源製造業的全球化，中國企業面臨着挑戰，這些企業一直主導着該行業，並且對更多複雜性是否會減緩綠色轉型提出了疑問。

在彭博新能源財經峯會上，太陽能、風能、儲能和電動汽車行業的高管們描述了一個時代的結束，這個時代的主要焦點是在中國擴大產能和降低成本。現在，他們不得不應對令人眼花繚亂的新標準和法規，因為他們試圖在海外擴大業務版圖。

美國、歐洲和印度的政府越來越要求本地製造，各國對原材料的保護也越來越嚴格。

與此同時，尤其是太陽能公司希望中國內部的新投資放緩，因為產能過剩和競爭已經使價格降至難以為許多公司帶來可持續利潤的水平。

員工在中國西安隆基綠色能源科技有限公司的太陽能電池板工廠檢查光伏模塊。攝影師：Qilai Shen/Bloomberg中國主導的可再生能源製造業向更加全球分佈的轉變是否有利於應對氣候變化的鬥爭，這還有待觀察。

出席本週COP28氣候大會的國家可能會同意在2030年前嘗試將可再生能源容量增加兩倍，這是實現淨零排放的關鍵一步。

但根據彭博新能源財經數據，中國是唯一有望實現這一目標的主要國家。等待本地工廠建成以加速安裝只會讓其他國家更加落後。

還有一個問題，那就是中國清潔能源巨頭是否能夠在海外匹敵其製造實力。國內甚至最小的工業零部件都有着獨特強大的供應鏈，使得公司能夠迅速轉變和創新。

這是它們能夠降低從太陽能電池板到電池單元的成本的關鍵原因之一。

“全球化面臨的挑戰之一是要能夠在不失去中國當前發展速度和效率的前提下管理不同的法規複雜性，” 大眾汽車股份公司中國區執行副總裁阿方索·桑恰在峯會上表示。

--彭博新聞 丹·默託

今日圖表

希臘船東避開俄羅斯原油

本月由希臘船隻運載的俄羅斯原油貨物數量比十月份減少了四分之一

來源：彭博監測的船隻追蹤數據，港口代理報告

注：十一月的數據包括計劃在月底前裝載俄羅斯貨物的希臘船隻。所有數據均不包括來自諾沃羅西斯克和烏斯季盧加的哈薩克原油貨物。

希臘的油輪船東，全球最強大的船東國家，減少了運載俄羅斯原油的數量，這一決定最終可能會擾亂莫斯科的石油流動。彭博編制的船隻追蹤數據顯示，本月前往俄羅斯的希臘油輪數量比上個月減少了四分之一，比六月份減少了60%。這可能會引起克里姆林宮官員的警惕，因為俄羅斯仍需要外國船舶運營商的幫助。

今日頭條

沙特阿拉伯 正要求OPEC+聯盟中的其他成員減少其石油產量配額 以穩定全球市場，但一些成員正在抵制，代表們表示。石油 略微上漲。

至少11人死亡在Implats白金控股有限公司擁有的一座礦井中，一部運送工人上升到地面的電梯發生故障，這是該南非公司歷史上最嚴重的事故。

美國緊急石油儲備正在以比預期更慢的速度進行重新填充，部分原因是因為公司正在推遲歸還借出的原油。殼牌公司、道達爾能源公司和雪佛龍公司是參與該交換計劃的公司之一。

巴拿馬運河已經積壓到了世界上最大的化學品油輪運營商決定將其船隊改道到蘇伊士運河。

一艘裝載液化天然氣的船舶被困在澳大利亞的一個碼頭，將影響一些出口，進一步加劇了北半球冬季前的供應擔憂。

其餘精選

• 路易斯安那州和德克薩斯州居民要求停止建設液化天然氣工廠，稱這些設施的污染使他們成為犧牲品，這是為了保障歐洲供應的競賽，據《金融時報》報道。
• 發展中國家對阿聯酋，一個主要的化石燃料出口國，主辦COP28氣候峯會的批評可能在峯會開始前就疏遠了全球南方國家，據《外交政策》報道。
• 牛津能源研究所分析了歐盟排放交易體系下對航運公司的新要求，並探討了該要求對該行業脱碳的影響。

Bloomberg Green在COP28

世界領導人將於12月4日至5日在迪拜聚集，努力加快全球氣候行動。在聯合國氣候變化大會的背景下，彭博將召集企業領袖、政府官員和行業專家進行對話，重點關注制定支持COP28既定目標的解決方案。在此註冊這裏。