胡塞武裝用導彈襲擊重要貿易要道上的燃油罐車-彭博社
Dana Khraiche, Mohammed Hatem, Alaric Nightingale
一艘燃油油罐船在紅海航行時遭到導彈襲擊,這是一系列事件中的最新一起,這些事件已經將也門海岸附近的水域變成了全球風險最高的航運路線。
自以色列與哈馬斯的戰爭於十月爆發以來,至少已有10艘商船在也門附近遭到襲擊或接近。伊朗支持的胡塞武裝分子在這場衝突中支持被美國和歐盟指定為恐怖組織的哈馬斯。
470英尺長的Strinda號是意大利埃尼公司僱傭的,正駛往意大利,這提醒了人們哈馬斯-以色列戰爭對全球航運帶來的更廣泛風險。胡塞武裝稱他們瞄準了這艘船,因為它將前往以色列,港口信息顯示它將在明年初抵達那裏。
發生這些事件的水域是全球貿易約12%的海上走廊的一部分。美國中央司令部表示,週一,一枚反艦巡航導彈擊中了Strinda號,當時它正通過巴士海峽,該海峽將東非與阿拉伯半島分隔開來。在一份聲明中。
船舶挪威所有者J. Ludwig Mowinckels Rederi表示,Strinda號正駛往意大利,載有一批用於生產生物燃料的原料。埃尼公司證實了這一點。
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Strinda油輪於12月11日北上穿越紅海挪威籍油品和化學品運輸船Strinda報告船上發生損壞和火災,但沒有人員傷亡。根據Centcom的消息,驅逐艦USS Mason響應了該船的求救呼叫。
挪威政府譴責了這次襲擊。
該國的國務秘書Eivind Vad Petersson表示:“這些襲擊對船員構成致命危險,並給無辜方造成巨大的經濟和物質損失。地區衝突升級的可能後果是嚴重的。挪威正在與地區內外的相關夥伴進行密切對話。”
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胡塞武裝表示他們將襲擊與以色列有聯繫或駛向以色列的船隻,並稱它們為“合法目標”。黎巴嫩、伊拉克和敍利亞等其他伊朗支持的激進組織一直在向以色列發射導彈,或者向美國基地施壓,要求以色列政府停止對哈馬斯管轄的加沙地帶的攻擊。
鏈接Strinda“暫時被提名”從以色列的阿什杜德港裝載貨物,J. Ludwig Mowinckels在其網站上的一份聲明中表示。該提名是三週前的事情,前提是該地區不會發生升級。
“目前我們知道有損壞,但還不清楚損壞程度,”該公司首席執行官蓋爾·貝爾斯內斯説道,確認船員平安無事,船隻能夠繼續航行。
更廣泛的風險
埃尼在一份聲明中表示,這艘油輪從東南亞運來了一批1.5萬噸的廢食用植物油。這將給船隻足夠的時間在明年初前抵達以色列的阿什杜德港,而該港口網站顯示該船隻將在那時裝載貨物。
大量能源、大宗商品和製成品通過紅海運輸,這些貨物的船隻利用埃及蘇伊士運河作為亞洲和歐洲之間的捷徑。避開運河將增加數千英里的航程,因為船隻必須繞過非洲。
據彭博報道,美國一直在與其海灣盟友就對也門組織的潛在軍事行動進行磋商,以回應他們對船隻的越來越大膽的襲擊。報道上週援引多名知情人士的話稱。
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美國副國家安全顧問喬恩·費納表示,拜登政府“並未排除採取軍事行動的可能性”,但目前的重點是組建一個海上聯盟以確保紅海的安全。
“導彈直接擊中油輪提高了盟友武裝部隊採取更強硬軍事報復行動的可能性,”諮詢公司Rapidan Energy Group的總裁鮑勃·麥克納利説道。