中國正在努力主導清潔造船新時代 - 彭博社
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照片:Lisa Marie David/Bloomberg
中國希望在全球船舶建造領域擴大其領導地位,建造一代新型更清潔燃料的船舶。
根據工業和信息化部等四個部門發佈的聯合聲明,到2025年,中國的目標是建造全球超過一半的使用低碳排放燃料的船舶,包括液化天然氣和綠色甲醇。
這一目標符合北京計劃調整其龐大的工業體系以迎接未來,重點放在未來幾十年全球減排努力中將占主導地位的行業。中國已經主導全球太陽能電池板、電池和電動車的生產。
中國的造船廠在2023年前11個月建造了全球50%以上的船舶。但船舶建造正處於一場巨大的轉型之中,船隊所有者開始將石油動力船隻替換為燃燒更清潔燃料的船隻,以履行國際海事組織在2050年左右將排放減少至零的承諾。
去年,根據BloombergNEF的數據,使用液化天然氣(LNG)推動的船舶訂單量佔總量的近40%,而2019年這一比例約為15%。根據BNEF今年8月發佈的一份報告,綠色甲醇船舶的訂單量今年已經翻了一番有餘。
除了建造這類船舶的目標外,中國還計劃加快液化氨、氫以及二氧化碳推動的新型船舶的研究和設計。據當地媒體本月報道,中國船舶工業集團有限公司的一個單位已經獲得了價值超過10億美元的合同,用於為AP Moller-Maersk A/S建造甲醇集裝箱船。
原文鏈接:中國欲主導清潔船舶新時代