不管成不成功，比亞迪推出仰望品牌，在商業上就是有意義的_風聞

【本文來自《仰望應該知道，品牌塑造是個複雜和細膩的系統工程》評論區，標題為小編添加】

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• 我個人覺得品牌其實沒有什麼高端不高端的，對民用汽車這樣的消費品，我們真正談論高端的時候，我們談論的更多的是產品是不是高端。如果比亞迪的品牌能夠做到像豐田這樣子的水平，我覺得就已經非常不錯了。如果把它做成像奔馳這樣子的品牌水平，可能他的產品價格就會有相對產品力水平更大的溢價，我反而不會太欣賞了。也許中國汽車行業裏頭遲早會出現像奔馳，勞斯萊斯這類品牌的廠商，但我不希望比亞迪變成這個樣子。我希望他能夠在全球新能源市場，成為像燃油車時代的日本豐田，美國福特通用，德國大眾這樣子的品牌定位就非常好了。

1，高端和超高端價位的車市場，比亞迪不去佔，其他品牌會去佔領，因為市場需求在那，幹嘛要拱手讓人呢。

2，比亞迪此番推出超高端品牌，撇去個人觀點看好還是不看好，但商業上是有意義的。因為通過這個戰術品牌為比亞迪品牌組合(brand portfolio) 做出了一個重要的價值錨定，從而更好地説比亞迪品牌的故事，凝聚共識和鍛造潛在消費者對比亞迪整個企業以及各旗下子品牌的信仰。從戰略角度，它有這個必要。

問題是，其企業的能力是否足夠? 從新子品牌-仰望和該品牌下的兩款產品的推出，我們觀察到，比亞迪企業自己認為其技術能力是足夠支撐這個百萬價位新品牌的信仰。

但，憑藉

- 我對百萬價位消費者的需求認識；

- 我看到比亞迪品牌過往品牌歷史

- 仰望新品牌故事、品牌信息以及產品設計；

我個人對此持保留意見。當然，若仰望未來成功地打我的臉，我會非常高興。