當年同以色列的合作，如果僅僅以為我們片面的完全相信市場準則，那就錯了_風聞

【本文由“博施濟眾”推薦，來自《王小謨院士領導的中國國產預警機突破過程，就像是一部史詩》評論區，標題為小編添加】

   當年同以色列的合作，如果僅僅以為我們片面的完全相信市場準則，那就錯了。注意是雙方合作而不是中方向以色列購買預警機。我們需要的，是相控陣雷達T/R元器件。當時國內這方面還是空白。我們知道以色列背後是美國。能把預警機買回來當然好，買不回來，也要把技術帶回來自己研發。別看中國沒有預警機，但是手中也有美國沒有的東西。這就是全電掃有源相控陣雷達的設計方案。當時的中國沒有預警機，但是我們早在1970年代就有了相控陣雷達。當然是全電子管的。體積大得出奇。雷達陣面足足削平了一座山。現在還有軍迷跑去到那裏照相留念。所以説我們對於有源相控陣雷達也有一定的研究基礎。

  要讓美國佬拿出壓箱底的東西，我們自然也要拿出壓箱底的東西。於是，一部美國出元器件，中國出設計方案的全電掃有源相控陣雷達設計製造大戲隆重上演。別看美國人早就有了預警機，但是他們的預警機是機械掃描相控陣雷達。並非全電掃相控陣雷達。這種雷達容易丟失目標。有經驗的飛行員，突然做幾個劇烈機動動作，就有可能讓雷達看不到自己了。因為機械掃描轉一圈要十秒鐘。十秒鐘對於戰鬥機來説能做很多事了。所以美國對於我們這種能夠連續跟蹤的全電掃有源相控陣雷達也是充滿興趣的。所以他願意出元器件看一看中國人是不是真的能夠把全電掃有源相控陣雷達搞定。美國人對此是有爭論的。

   具體的合作過程就略去不談了。反正中國方面跟以色列方面的磚家合作，還真的就把全電掃有源相控陣雷達搞成了呢。地面測試很成功。那位説了，既然是預警機，為嘛不飛上天測試呀？當時我們派去的伊爾76頂着個大蘑菇飛去以色列了呀！不能飛的原因是全電掃有源相控陣雷達的體積質量都太大了。飛不起來。雖然預警機還不能飛，但是我們的大領導卻訪問了以色列，祝賀雙方合作成功。

   美國人一看不好，中國人要帶着美國元器件飛走！這不行！於是不得不出手橫加干涉。美國人的干涉使得以色列賠了我們一大筆違約金。相當於這次中國預警機研發費用以色列出了。

   美國人是滿意的。第一沒有讓寄幾的元器件被中國人弄走。第二證實了全電掃有源相控陣雷達技術上確實是不可行的。美國人的機械掃描相控陣雷達技術還將繼續領先世界。

   中國人也是滿意的。原來所謂的世界頂級T/R元器件就是這。回來自己搞研發就是了。

   最虧的就是以色列，啥也沒撈到還白白賠了一大筆錢。

   中國人回來之後花了七年時間給雷達減重。其中一個七八十千克的大傢伙，最後縮減到一元硬幣辣麼大。

   然後，中國的空警2000橫空出世，比美國預警機領先一代。現在可能已經不止一代，因為美國佬還是機械掃描相控陣雷達。中國從當時的砷化鎵進化到氮化鎵直至超高純度氮化鎵的程度。連梟龍這樣的小不點都搭載有源相控陣雷達了。當然美國人仍然可以自我安慰，畢竟空警系列預警機的續航時間不如美國貨。因為我們的空警裝了五台發動機，其中一台專門給全電掃有源相控陣雷達供電。你説這傢伙有多耗電吧。當然，一分耕耘一分收穫，耗電多，必然看得遠，定位準，目標抓得穩。一般常見的丟目標之類，空警系列就沒有這個説法。

   所以，這次合作，中國方面一開始就是留了後手的。