疫情前，咱們國家的郵輪市場是世界發展最快的地方_風聞

【本文來自《中國首艘國產豪華郵輪即將下水，為什麼造郵輪比造航母還難？》評論區，標題為小編添加】

• 火頭螞蟻
• 買這玩意的客户閉着眼都能想出來——澳門、拉斯維加斯、新加坡、迪拜、摩納哥……都是些錢來的快的地方買。不過優點的是這些客户只要最貴、最好的，價錢重來不是問題。

您不知道咱們國家的郵輪市場是疫情前世界發展最快的地方嗎？全球最大的郵輪是在上海首發的嗎？就在頭兩天相關部門剛剛發佈了恢復國際航班的試行通知。上海和深圳為試點，七月份開始。

上海港出發的是招商維京號，15天日本遊。價格可是上了一大截，39800元/人。米其林級別的餐飲，免費酒水，豪華的設施，岸上游全包括。但是也真貴。不知道國際郵輪公司開始的話是多少錢。現在中國郵輪國際港是上海，天津最大，航班最多。

不過疫情過後，深圳開始發力。青島，廈門蓄勢待發。長江也有郵輪，一直價格一般，沒想到疫情過後大爆發，價格猛漲，估計國際郵輪也跑不了。很多人在呼籲最貴的迪士尼郵輪來中國，他們好帶着孩子好好玩玩去。我疫情前坐的那班郵輪，可以感受到很多內陸城市的人開始體驗了，國際郵輪有很多付費項目，第一次我坐郵輪的時候，大家都扣扣索索的不敢花費，因為免費的飲食和服務已經讓我們驚歎了。但是疫情前那次，大批遊客上船後就開始定各種酒水，飲料套餐。這是不次於發達國家的郵輪消費了。

而從大家回覆情況來看，觀察者網很多網友對郵輪還沒有概念呢，這是多麼大的一個市場呀。不，是不可想象的市場。這是一個流動的五星級酒店，每天幾十項活動，孩子，老人，年輕人都能找到自己的愛好。每條郵輪就是一個藝術館，都有自己不同的風格。比如公主公司，主推的居然是睡覺舒服度。杭州灣大橋從哪個角度看最棒，沒錯，海上，招商公司有航線就路過杭州灣大橋，那夕陽下的壯麗，震撼人心。

所以，自造郵輪是必須的，也是咱們充分發揮國家特色的手段，必須和東南亞國家那種競爭區別開。別説中國機會不多，那是你沒摸到祖國進步的脈搏。國家進步越來越快，越來越大，越來越深入，大家之間的差距也會越來越大，沒別的辦法，只能自己努力跟上步伐。