不踩油門的時候，腳應該放在油門上？還是應該放在剎車上？這是個好問題_風聞

【本文來自《110萬輛特斯拉被召回，強制單踏板終於有了個説法。》評論區，標題為小編添加】

• 淮河晚風
• 我們科目三的教練，一直強調不踩油門，腳一定放到剎車上，哪怕停車沒有拉手剎都要把腳放到剎車上。你的教練是文科女老師嗎？

不踩油門的時候腳應該放在油門上？還是應該放在剎車上？這是個好問題。

我當時的教練説放油門--準確完整的説法是“只要不踩剎車，腳就放在油門的位置。”我當時也認為他説錯了--如果出現情況要剎車，還要移腳去找剎車踏板，這不是反應慢了嗎？

但是後來我想了很久，認為還是他對，應該放油門。理由很簡單，四個字“肌肉記憶”。

我們來分析一下：

正常情況下，該踩剎車踩剎車，該踩油門踩油門。什麼情況下才會問應該放剎車還是放油門？

只有在不需要踩剎車也不需要踩油門的時候。

我能想到的有三種情況：1、車輛停止且已經拉了手剎。2、行駛在下坡並且坡度不大，車輛不加油也能保持勻速運動。3、定速巡航。

第一種情況下，車輛都已經停止了，根本不存在緊急停車的要求，有什麼必要腳放剎車準備隨時剎車？

第二種情況與第三種情況下，必須承認，這種情況下，腳放剎車是有道理的，因為萬一需要緊急剎車，這樣反應會更快。

但是，我們也要想到，如果這樣形成習慣了，要剎車就腳一踩，要剎車就腳一踩。那麼當你腳踩油門加速的時候，如果需要緊急剎車，你是不是也直接腳一踩？嘴上説説都簡單，如果有時間讓大家想一想，大家也都不會做錯，但是這種緊急時刻，腦子是反應不過來的，全靠肌肉記憶。如果你平時腳總是在剎車上，要剎車就腳一踩，那腳在油門上時，要緊急剎車也一定是腳一踩。

回到第二種情況，這時是下坡，除非是山區有急轉彎，否則視線是比較好的，因為你的位置比前車高，只要不走神注意觀察，不太會有急剎車的需要。如果是急轉彎路段，腳是可以放剎車的，建議也要收緊腳部肌肉甚至輕踩，提醒自己腳已經在剎車上。

第三種情況，定速巡航多用於道路良好且車輛不多的情況下，只要保持好車距，也不太會有急剎車的需要。如果是道路不好，或者車輛較多，或者天氣不好，會有急剎車的需要，可是這時我也建議不要定速巡航了，老老實實開吧。

總之，開車時，右腳只有三種狀態：踩下剎車、踩下油門、輕搭油門不踩。