我其實對香港第一印象非常好_風聞

【本文來自《只能聽懂英語的國泰航空，跪久了，連母語都忘了》評論區，標題為小編添加】

其實，人確實受自己接觸的小圈子，外部環境，等等真實世界能接觸到的東西影響，我一般説你的認知絕對無法超出這個範圍。

而你接觸多了，會強化這類認知，洗腦邏輯就在這裏。

我出國的時候經常幹這類事，雖然比較low，就是看這類話題抹黑華夏的當時的底線在哪裏，省的到時候表情管理失控，誤了正事。

回家，就多看看提氣的，讓自己正常點。

人生存需要適應環境，其實大環境，説實話，通用環境，但人有力窮，你接觸的一般就是各種小環境，而這類環境你能感到舒適，自然對外有自發的防禦心理。

他這個其實根據規章制度罰一次，罰兩次，罰三次，確實公司內部的公司文化不改，她們肯定會外顯，最好的辦法就是根據規則罰下去，罰到再也不想飛華夏，反面教材有時候是最好的老師。為了錢才會痛定思痛改過自新，要不肯定一直這樣下去。

其實支持當時香港黃暴在讓他們飛華夏乘客，人家的思維方式決定了他們本身就挺危險的，我們出國的時候，要是覺得華人都好欺負，自然帶來風險，華夏強大，經常顯擺，對方會尊重實力。

所以我覺得，最好讓他們停飛整改，感受下來自爸爸的疼愛要好過她們自己發道歉文，畢竟他是個私人公司，在華夏土地上最好遵紀守法，如果動不動跳出來，服務公司做不好服務，還能賺錢總説不過去。或者乘客用歧視內地乘客在香港法院起訴他們。多來幾次他唯一的生存希望就是提升自己的信任度。飛機上空乘信任度太低。不想説了。這玩意沒話説。

我其實對香港第一印象非常好，我當時第一次出國，留學，在香港轉機，我説半半卡卡的英文，對方用普通話回答的我，所以我印象很好。所以看事具體情況具體分析，沒必要一個代表全部，儘量對事不對人，懲罰措施則可以嚴厲點懲罰到責任人。

這玩意還是涉及到他們自己小環境問題。沒什麼好處其實。