我們己成長為世界最強的電力設備製造強國，發展的歷程與高鐵有點像_風聞

【本文來自《亞臨界火電機組的國產化》評論區，標題為小編添加】

不錯，較專業。

過去我們的火力發電設備，國產十萬千瓦是主力機型，質量過關的，為國家建設做出重大貢獻。上世紀七十年代，我們自己搞了國產二十萬千瓦的機組，首機建於遼西朝陽電廠。後來又在遼西以及江蘇等地續建了幾台同類機組，也為國家建設做出了貢獻。當然，那時國產二十萬的機組相比國外機組，技術水平是有差距的，不光是經濟指標的差距，故障也較多，只能説是積累了經驗，鍛鍊了隊伍。

改革開放後，國家決定引進技術。我們先是與GE接洽，引進他們三十萬千瓦發電機組的技術，但對方漫天要價，超出我們的承受能力，初次接洽，未果。後來據説是非常偶然地遇到美國西屋公司的人員。（傳説中的情節是我方與GE洽談不成，準備離開美國時在機場候機時偶遇西屋公司人員）那時美國西屋己決定裁掉30萬千瓦火電製造項目，算是下馬他們的低端產品了吧。這才有了後來我們以極為合適的價格，得到了他們的全套技術轉讓。對我們幫助很大。

大約在2013年前後，國內的最早的國產20萬千瓦機組己在“上大下小”的調整中拆除了，成為光榮的記憶。而現在，我們己成長為世界最強的電力設備製造強國，是世界第一梯隊中的最強者之一。（是不是與高鐵發展的歷程有點像？）

個人有幾點強烈的感受：第一，立足現實，目標遠大。第二，堅持摸索，積累經驗，鍛鍊隊伍。第三，㧓住機遇，一舉突破。最後，也是最重要最基本的，是我們的身後有一個強大的、為人民服務的祖國。