就我所知,出口巴西的宋PD也存在同樣的問題_風聞
张仲麟-民航工作者,民航业评论员-空客打手、波音买办、特斯拉鼓吹手、运十扼杀者11-10 08:56
【本文來自《宋DMI趴窩,比亞迪到底會不會造車?》評論區,標題為小編添加】
- guan_15774436151980
- 並非什麼結構性或者主要部件之類的大問題。
當然,並不是説小問題就不會出大的錯誤。
優秀的事物是依靠大量的試錯才能得到的,這是規律,不試錯就不會成功。
如果你寫發現問題後,比亞迪官方無視你,甚至不加改正,甚至繼續犯錯,那麼,大家要批評比亞迪了,這是態度問題。
但你沒有這方面的描述啊,也不知道比亞迪官方對這個問題的態度和措施。
所以,到底是單純的抱怨比亞迪產品的不完美呢,還是以小喻大,否定比亞迪的價值呢,大家不太清楚。
單看標題“比亞迪到底會不會造車”,那就讓大家理解你要表達的就是通過一個小問題,對,大問題,來否定比亞迪的價值,這是在質疑比亞迪的造車能力嘛,聯想到現在各國勢力對中國產品的打壓,不由得讓人誤會。
所以,內容沒什麼問題,實話實説就行,車有問題就是有問題,這世上還沒有那個車企沒有召回過產品,一萬多個零部件組成一輛車,出現問題是常規操作,必然現象。
標題就有些聳人耳目了,總不能有一點問題就完全否定一家成功的頭部企業的價值吧。
我想,這是大家的分歧所在。
最後,希望比亞迪有自己的情報信息收集機制,收集分析研究各類產品問題和負面消息,進行針對性的產品改進;説實話,説你壞話的人才是對你有幫助的人,完美的產品需要挑錯人的努力。
我相信比亞迪的成功不是依靠對問題和錯誤置之不理而做到的,那必定是對無數的問題和錯誤進行不斷的研究和改進才能獲得的。
宋pd發現這個問題起碼已經有一年左右的時間了,就我所知出口巴西的宋PD也存在同樣的問題。而且由於巴西那邊的客户喜歡在後備箱放冰的東西會有冷凝水產生,導致左後方的後車身控制器進水短路問題發生的格外多。你説比亞迪知不知道這個問題?肯定知道。
在我文章發出來之後,有個主機廠的老兄聯繫到我,表示這個問題他們早就發現了,但是和上面反應卻無動於衷。那位主機廠的老兄也希望這篇文章能引起上面的重視,這樣就能把這問題給改了,因為這一設計缺陷過於弱智,他們這些相關人員都看不下去。
如果比亞迪就這一問題進行召回,那我還敬他是條好漢,但目前並沒有。如果覺得不好意思發這召回通知,那可以給四兒子店發通知,宋PD(可能還有宋PE)來維修或者來保養時附加一個項目,對後車身控制器做一下防水處理。其實我瞭解下來防水處理的方案其實很簡單,打開蓋子然後在上面蓋一塊防水膜(或者説塑料布)基本上就能避免大部分滲水導致的控制器損壞問題了。我的車(非比亞迪)就在去維修充電蓋的時候四兒子店給我順手做了翼子板攝像頭防水處理,説是官方的要求,估計也差不多這麼回事,説明這種悄無聲息的“補救”完全是可行的。
最後説個很湊巧的事,在觀網官方羣裏大家聊起我這篇文章時,正好有位相關人員出來認領這個後車身控制器了。我好奇問他:你們當時怎麼想的,把接口開在上面。那位相關人員:那不是沒想到麼😅