中國是第一大奢侈品消費國,但國內有什麼奢侈品品牌麼?_風聞
月下恶魔笑-2小时前
【本文來自《從遊戲業強監管談起,中國非常缺乏高端奢侈品產業,以及要讓有錢人無盡地去花錢》評論區,標題為小編添加】
- Lawrenceglow
- 真新鮮,要給富人奶頭樂這個理論還是頭回聽説,
這個理論如果真實施,是有不好的社會影響滴,社會上的拜金潮來了擋都擋不住。
這事我幾年前就在觀網留言説過,那時候好像是往上賣一個很貴的玉米,十幾塊一個.
很多人就抨擊,但是如果國內要繼續提高收入,就得往高端 高附加值的產品走,不然就是陷入中斷收入陷阱.
利潤大才能在服務業掠奪其他外國品牌在國內的收入 市場份額.
中國是第一大奢侈品消費國,難道和以前一樣閉關鎖國?最後什麼下場?
但是國內有什麼奢侈品品牌麼?只有個茅台.
第一點,其實很多人混淆了概念,高附加值產品 服務和普通底層老百姓工資 生活保障沒關係.這是兩個東西.
搞高附加值產品就好好去搞,就像國內的華為 米哈遊 比亞迪.都是民營的,之前或者現在都在大量掙外匯,然後資金繼續投入研發 設計 製作.
這難道不是一個好的開端和良性循環麼?他們掙的錢多,有的車賣的也貴,就假裝他們是奢侈品.然後不搞了?然後讓一大羣人失業,技術也不能再提高.
這是什麼想法?
底層百姓和高端產業不衝突.
第二點,經濟是分2個投資和消費.消費其實是看消費水準和貨物市場價值,貨物市場價值特別考驗品牌力.就和蘋果和特斯拉一樣,為什麼利潤這麼高?
就是搞噱頭,説到底就是宣傳.我們在這一塊很弱.為什麼全世界買特斯拉的多?買BYD的少?可能有很多因素,但是主要是噱頭不夠.
BYD能在海外有一定市場是因為它是國內龍頭老大.那麼其他國內好的車呢?不比特斯拉差吧.然後馬斯克就能靠特斯拉賺的投入到spacex上發展衞星 星鏈.
這難道不是技術麼?
第三點,削弱歐美日,國內汽車廠商起來,搶佔了歐美日韓的汽車的份額,那麼削弱的就是這些對中國有敵意的國家
或許有的人就是想着,不想搞高端產品,
但是別人薅的是國人的羊毛,我們可以關起門來"自得其樂".但是歐美日對中國什麼態度,大家都一目瞭然.當鴕鳥麼?
就比如tiktok 一個娛樂影音,為什麼會瓜分世界政治宣傳的影響力,或許可以説是誤打誤撞,但是這不是民營的麼?這不是減少歐美日影響力麼?
歐美日對中國客氣過?
第四點,國內一些相關部門別老是全部搞什麼一刀切政策.有些政策是需要循序漸進,
就比如前段時間,禁止遊戲政策什麼的,幾個大公司股票應聲下跌,後面覺得損失太重了,就通過了100多個遊戲.
那當初為什麼要這樣直接一刀切呢?在這玩呢?政策是這樣搞的麼?
現在經濟不好,要去拉外國投資,外商為什麼走?政策不是要審時度勢麼?
就和發燒一樣,燒到38度吃感冒藥和41度吃感冒藥一樣麼?
第五點,有些人就儘量別反對了,別人拿着奢侈品賣中國人,可能一次性賺的是別人好幾年的工資,
為什麼不能做奢侈品?
他如果能包裝自己 宣傳自己 也有客户買那是他自己的本事.
以前是政策問題,共體時艱,有時候講講同甘共苦麼也就算了,現在呢?去大街上問問一起吃苦,看看能答應的人有多少佔比.
現在都是想富貴.而且環境也不一樣了.還擱這內卷呢?能卷出花來?