德國政客這腦回路，北溪竟然還和華為扯上了？

（觀察者網訊）對華為嗓門越來越大的一些德國政客，又動起了新腦筋。當地時間19日，“政治新聞網”歐洲版（politico.eu）報道稱，德國內政部正在起草一項關於進一步限制在該國電信網絡中使用華為和中興通訊等中國設備的新計劃，考慮在未來3年內逐步減少對中國設備的依賴，並在2026年全面停止中國設備在該國電信網絡核心部位的應用。

根據“politico.eu”獲得的一份政府戰略文件，德國此舉的腦回路相當清奇，居然還扯上了“北溪”管道爆炸案一事。文件聲稱，德國對華為等中國設備停止依賴是為了“防止第二起北溪案件的發生”。

2022年9月28日，“北溪1號”管道發生天然氣泄漏 圖自IC Photo

據“politico.eu”披露，柏林官員正在考慮要求國內電信運營商在2026年1月1日之前停止在該國電信網絡的核心部分（或骨幹網）使用中國電信供應商的設備，並在未來三年內逐步減少直至完全停止在無線電接入網絡（RAN） 中對中國設備的依賴。

一份據稱來自德國聯邦政府的戰略文件，毫無邏輯地對這一行為進行了辯解：德國對華為和中興華為和中興通訊等中國電信設備存在相當大的結構性依賴，該國急需採取行動以“防止第二起北溪案件的發生”。

2022年9月底，由俄羅斯向德國等歐洲國家輸送天然氣的兩條“北溪”管道發生強烈水下爆炸，各方普遍認為這一事件系“蓄意破壞”。美國資深調查記者西摩·赫什曾指控美國是幕後黑手，美國政府對此予以否認。

顯然這事和德國針對華為八竿子打不着，但這份文件內容仍危言聳聽道，5G移動網絡是德國作為商業中心的“中樞神經系統”，類似的事情如果發生在更為關鍵的電信領域，“後果會嚴重得多”。

“politico.eu”稱，這一消息最早出自德國媒體《明鏡週刊》，由南希·費澤領導的德國內政部制定了這項階段性計劃，具體包括最遲在5年內實現中國設備在該國區域網絡中的應用佔比不得超過25%、全面禁止在首都柏林等敏感地區使用中國設備、要求華為開放技術接口等措施。

德國內政部部長南希·費澤 資料圖

兩名德國行業官員和一名政府官員向“politico.eu”證實了此事，分別來自內政部以及數字化和交通部的兩名官員還透露，兩部門的國務秘書週二就計劃的具體細節舉行了會議。

“politico.eu”認為，若這項計劃最終得到批准，可能進一步加劇歐盟與中國之間的貿易緊張關係。本月中旬，雙方已因歐盟針對中國電動汽車啓動反補貼調查而陷入僵局。

對於是否確要實施這項計劃，德國政府內部也有着不同的聲音。一名瞭解討論情況的官員告訴“politico.eu”，自民黨領導的數字化和交通部對此持保留意見，擔心目前正在討論的這種形式的禁令，可能會導致德國更加依賴華為的主要競爭對手，瑞典的愛立信和芬蘭的諾基亞。

德國《明鏡週刊》還提到，數字化和交通部也擔心這項禁令若實施會影響該部門的高速網絡佈局，同時會令已經使用了華為技術的通信運營商感到惱火，畢竟單個運營商的成本就可能高達十億美元。

據悉，德國目前共有82000個移動通訊站，其中約一半配備了華為技術。有業內人士透露，從德國現有的通訊網絡中移除華為設備不僅會帶來高達50億歐元（約合人民幣391.165億元）的巨大成本，還將使德國移動通訊技術的發展倒退數年。

德國通訊基站 資料圖

近幾個月來，儘管由德國社民黨、綠黨和自民黨組成的“紅綠燈”執政聯盟，在移除德國通訊網絡中諸如華為等中國企業製造的“關鍵部件”一事上嗓門很大，但德媒《世界報》12日曾報道稱，政府實際上“默默”對德國通信運營商繼續使用中企部件“開綠燈”。

其披露稱，迄今為止德國政府都沒有對使用中企通訊部件發佈任何禁令。9月初，德國聯邦政府在回覆德國聯盟黨（基民盟/基社盟）議會小組提出的問題時也證實，德國移動網絡運營商仍在繼續使用中國製造商的5G關鍵組件。

《世界報》提到，歐盟要求成員國禁止中國公司進入移動網絡。自2021年德國《IT安全法》2.0版生效以來，運營商已向德國內政部報告了11次使用5G關鍵組件的情況，其中3次報告涉及來自中國製造商的組件。內政部表示，這些使用情況並沒有違反相關法規。

早些時候，對於德政府擬禁止中國科技企業參與德關鍵基礎設施建設的有關報道，中國駐德國使館發言人表示，長期以來，華為依法合規經營，其技術符合安全標準。歐方數據顯示，華為在德5G網絡設備佔比近六成，為德通訊基礎設施建設作出了積極貢獻。近年來不斷有國家和反華勢力企圖以莫須有罪名抹黑，但始終沒有任何證據表明華為設備和組件存在安全風險。如果報道屬實，中方對德有關政府部門在毫無事實依據的情況下草率作出上述決定表示十分不解和強烈不滿。

駐德使館發言人指出，中方堅決反對德在對華合作中泛化國家安全概念、濫用國家力量干預市場，這不僅違背經濟規律和公平競爭原則，而且損人不利己。中方注意到，有關德歐企業已表示，德政府做法將延誤德5G網絡建設推廣並造成額外成本。德政府應認真傾聽其國內的理性聲音。中方堅決反對任何將企業投資經營政治化、泛安全化的做法。希望德方為中國企業營造公平、公正、開放、非歧視的營商環境，多做促進雙向互利的事，而不是相反。

本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。