林雪萍 | 供應鏈啓示錄：華強北高飛的無人機與合肥走出的機器人

當前，全球產業鏈和供應鏈正在經歷一場調整與重構。

作為全球最大的製造業國家，中國在全球供應鏈中的地位仍然不可動搖。中國供應鏈正在迅速成長、流動、升級。同時，在多重合力作用下，全球供應鏈也在形成大分流，越南、墨西哥和印度等國也正在形成新的平行供應鏈。

如何更好地適應當前變化，提升供應鏈的效率和靈活性，是未來中國製造與供應鏈發展的重要課題。同時，這個過程也與政策制定者、每一位企業主和個人奮鬥者們的前途命運息息相關。

在這個背景下，產業研究專家林雪萍的新書《供應鏈攻防戰》適時出版，他從大量調研出發，在許多實際的案例分析基礎上，逐漸抽象出“三力”模型（控制力、連接力、設計力），為認知供應鏈這一動態複雜問題構建了系統性的概念框架，提供了富有解釋力的理論工具，幫助我們更好地認清既有優勢與需要彌補的劣勢。

科工力量於近日專訪林雪萍，將長達100分鐘的訪談內容整理為上、下兩篇稿件。上篇主要介紹供應鏈的“三力”模型、供應鏈攻防戰的縱深和突破方向、全球供應鏈在越南等國形成大分流及其應對等話題。下篇主要聚焦美國製造業為何空心化、中國地方政府的經驗教訓、企業和個人如何從供應鏈視角獲得決策參考等話題。

以下為《供應鏈攻防戰》專訪實錄（下）：

觀察者網：您書中提到美國供應鏈的空心化，認為它是資本和企業合力造成的，能不能展開説一下其中原理？

**林雪萍：**在上世紀80年代，美國流行輕資產，因為市場重視股市回報和市盈率。華爾街認為剝離重資產可以提升公司市值，這是資本推動的結果。企業家需要尋找更高效的運轉方式，他們發現製造端和工廠現場有很多細節和工會關係需要處理。

在全球化背景下，企業家和資本聯手尋找更高效的供應鏈分工方式，導致供應鏈在全球範圍內大規模擴散。這一過程中，許多低端製造如皮鞋和傢俱等被轉移出去。然而，高端製造需要低技術製造的支撐，否則創新活力無法保障。例如，硅谷的軟件創業公司眾多，而硬件創業公司較少，因為硬件創新需要各種零部件的快速到位，缺乏這些零部件會阻礙創新活力。

對我們來説，這件事很有啓發性。我們通常根據研發投入將產業劃分為高新技術產業、中高技術產業和低技術產業。但正是研發成本低於3%的“低技術”產業在連接高端製造方面發揮了重要作用。因此，在借鑑美國供應鏈空心化的教訓時，我們不應輕易給產業貼上“低端製造”的標籤，而應綜合考慮每個行業的創新亮點和優勢。

觀察者網：很多硅谷硬件製造的創新缺失，而深圳華強北有很多零部件可以快速小批量生產，能夠使相關研發測試縮短週期，能否就這個現象展開聊一下？

**林雪萍：**我們對華強北的認識，不能簡單把它看成是一個電子零部件的集散地。它代表了供應鏈形態之中的一個節點：它周邊會有設計公司、打樣的公司、各種把零部件再組裝的小公司。這些小公司如果不聚集在華強北周圍，把它們移植到另外一個地方，可能根本無法生存。

華強電子世界  圖源：科工力量攝

舉例來説，大疆在發展的早期需要不斷嘗試外形、電機、驅動程序的排列組合，只有在元器件資源豐富的華強北，它才能不斷快速試錯並提升工程化能力，企業才能將產品迅速推向市場，迅速迭代，迅速批量生產，最終成為成熟的產品，再把回收的資金用於下一代產品，以此正向循環。華強北的存在為企業的創新活力提供了突然，這對深圳電子產品的創新具有重要意義。

華強北只是供應鏈中的一個節點，從更宏觀的視角，可以把華強北看成是華南或中國供應鏈中的一個小的零部件，它還能與其他各種大小零部件緊密咬合。

觀察者網：您説一個小企業在華強北是可以生長，如果它在別的地方可能活不下去，這是為什麼？

**林雪萍：**這就是生態，產業生態越繁榮，分工就可以越細。在華強北有很多隻有兩三人的小公司，他們只靠設計環節，就能得到大量訂單，得以生存下去。但如果這樣的企業搬到內陸城市，周圍沒人去找他們設計無人機的引擎或者其他零部件，它的這種單一技能是沒有存在的意義的。所以某種技能必須與其他技能吻合，大家在一起才能發揮作用。

小公司只有在一個生態系統特別完善的情況下，才能夠有生命力，只在肥沃的土壤上才能蓬勃發展。

大疆在深圳首家直營店  圖源：搜狐科技

觀察者網：在中國某些地方，產業空心化現象也曾發生。書中以天津為例，本世紀初，摩托羅拉和三星的進駐帶來了電子產業的繁榮，但未注重培養當地供應商。此後隨着這兩大企業的搬離，產業空心化問題顯現，這為我們帶來怎樣的教訓？

**林雪萍：**供應鏈在城市發展中起着重要作用，它不僅是隱藏的社會財富，也是城市保持活力和留住年輕人的重要港灣。

2006年前後，三星和摩托羅拉齊聚天津，使其成為全國信息產業的龍頭城市。但是當地政府在當時可能更多地只是關注服務好這些龍頭企業，而沒有注意“毛細血管”，忽視了對本地配套供應鏈的培育。

到2015年前後，三星和摩托羅拉都開始走下坡路，其供應鏈全部打包遷移；摩托羅拉賣給聯想，也全部遷移至武漢。剩下的中小企業失去參天大樹的庇廕，紛紛凋零。

2006年前的天津摩托羅拉工廠  圖源：網易

出現的連鎖反應之一，是就業機會流失。製造業對城市創新和人才的重要性常被我們所忽視。與服務業相比，製造業提供的就業崗位豐富且多樣。工廠提供了豐富的人才結構，不同學歷和專業的人才都能有合適的崗位。因此，一個城市製造業發達、供應鏈完善，對吸引年輕人和保持創新活力至關重要。地方政府在做產業頂層設計時，應當有這樣的系統思維，特別是要重視供應鏈問題。

觀察者網：但是龍頭企業的遷出，對地方政府來説往往是不可控的，能做的有哪些呢？

**林雪萍：**舉個例子，合肥是今天的製造業明星，匯聚了京東方、比亞迪等龍頭企業。

不為人知的是，聯想曾為京東方渡過前期艱難歲月提供助力。在日本和韓國電子產業強勢年代，中國上游零部件供應商是極其被動的，而液晶屏又是資本、技術密集型產業，依賴規模效應，京東方在很長時間內被各方質疑“燒錢”。

首先，當時聯想作為電腦品牌商，在合肥設有聯寶工廠，他們承諾每年有5%的產品使用京東方的液晶屏。這不僅解決了京東方的一部分銷售問題，更重要的是，使京東方能清楚瞭解下游用户需求，上下游之間形成了知識交流管道。像聯想等鏈主企業，對上游液晶屏產業有良好帶動作用。

位於合肥市蜀山區的一家汽車總裝車間  圖源：人民網

其次，從供應鏈角度看，各行業雖有差異，但底層有一些能力是公共的。例如，半導體、液晶顯示和光伏行業共用一些玻璃基板的刻蝕技術和模具技術。京東方紮根合肥，為當地後續吸引其他相關產業企業打下了人才基礎。

此外，聯想當時在合肥培養了一批模具人才，許多人才不僅為京東方所用，後來更有很多人進入了比亞迪。

供應鏈能力溢出是一種很常見的現象，地方政府可以按照產業和技術規律去吸引布局相關企業，發揮其主觀能動性。

觀察者網：對中小企業和個人來説，判斷一個產業或一個地方是否可以紮根，需要看哪些跡象作為參考？

**林雪萍：**對於中小企業來説，首先要了解本地生態系統的構成，確定自己在整個產業鏈中的位置，作為鏈條之一要嵌入進去，這是物理形態的表現。也是判斷在整個地區的產業分佈裏，自己將以什麼樣的形態嵌入。這是比較容易的一個判斷。

第二要考慮的是創新知識能力的獲取來源。有兩點需要注意：一是生態中的上下游合作關係很重要，因為它會形成協作關係；二是當地是否有大學、研究院所等相關機構，提供人才、技術等平台服務支撐。

位於合肥的量子研究院  圖源：騰訊科技

第三要考慮的是營商環境，它對整個生態和機器運轉起到潤滑作用。

對於年輕人來説，選擇一個城市時，製造業企業的數量應該是一個非常重要的觀察因素。因為製造企業越多，它能提供的崗位技能就越豐富，對於年輕人來説更容易找到適合自己的工作。

觀察者網：現在也有年輕人對於進入製造業持保留態度，您有什麼建議？

**林雪萍：**首先，年輕人是否願意進入製造業是一個社會話題，因為製造業的利潤產值可能無法提供有激勵性的收入。我們應該探討如何培育製造業的吸引力。從另一個角度來看，如果一個城市能夠大力發展製造業，它就對年輕人有吸引力。

選擇進入工廠，還是選擇外賣這樣更容易獲得的工作？對於年輕人來説，需要考慮機會成本和能力的積累。

在工廠裏有很多機會重塑自己的技能，這會影響個人未來的發展方向。當你進入一家工廠，雖然可能一開始是做組裝工作，但如果足夠敏鋭，還是可以獲得很多其他能力並得到提升，這是在一個多元化的環境中成長。

如果你選擇去跑外賣，對於一個大學生來説，所需要的能力與高中生沒有差異性。再過3-5年，你在能力上不會有特別大的提升。但是，如果你在工廠裏工作三五年，只要你願意，你的能力一定會得到提升。所以，這是一個取捨問題。你在當下做出什麼選擇，實際上它會影響你未來五六年後在社會上的價值。

觀察者網：您認為當下中國對供應鏈的研究充分嗎？

**林雪萍：**供應鏈很容易被視為技術性話題，對於供應鏈技術而言，目前研究眾多,包括人工智能在內的許多研究領域也都進入了供應鏈優化分析行業。

從供應鏈整體產業研究來看，雖然量不大，但仍有不少人在研究。目前，大家更多地從貿易和價值鏈的角度進行研究，對於關注製造本身、企業和行業間關係以及國家間的博弈成長，我們還需調整視角，更多地圍繞整個供應鏈發揮作用的主體——企業來進行研究，這樣發展空間會更大。

圖源：江蘇政府網

企業本身也非常需要這方面的研究。現在很多企業都意識到供應鏈的韌性已成為企業競爭力的重要話題，甚至可能佔據企業一半的競爭力來源。因此，企業應重視供應鏈問題，將其提升至戰略層面。

目前，許多企業已設立首席戰略官，從全局視角審視供應鏈在企業中的價值。

觀察者網：新興產業在政府激勵政策出台後，往往會出現一哄而上的現象。以鋰電產業為例，由於門檻相對較低，食品、飲料、紡織等行業紛紛湧入，導致行業大起大落。如何看待這一現象？

**林雪萍：**關於跨賽道、跨行業發展現象，在中國比較常見。有人認為這是一種大的資源浪費，但實際上它給到我們兩點反思：

1. 反映了市場的自發行為。如果某個行業利潤豐厚，其他資本自然會湧入，這是自然現象。

2. 對市場自發行為，同樣需要健康的規範引導。促進行業的良性發展，需要樹立一定的標準。例如，動力電池領域，由於缺乏統一的尺寸標準，市場上至少有五六十種不同的電池型號，造成了一種巨大的浪費。但不同行業處於不同發展階段，需要分別討論，不能一概而論。

觀察者網：您之後還有沒有相關的寫作計劃？

**林雪萍：**我有很多寫作計劃。在寫《供應鏈攻防戰》這本書時，我不僅僅寫一本關於供應鏈的書，更希望通過供應鏈視角來看待工業運行的邏輯。同時，我也在思考企業的創新活力來源。因此我特別想去寫一本書，名為《創新的光源》，探討如何解決企業的創新能力，包括企業內生、與高校合作、產學研轉化以及企業之間的聯合推動。

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