瑞典的潛艇對北約有何影響 | 路透社

瑞典卡爾斯克魯納，2023年7月3日（路透社） - 當瑞典加入北約時，它將幫助該聯盟彌補其在北歐西北部的薄弱之處 - 波羅的海，這是與俄羅斯共享的水道，對包括德國在內的八個國家的港口進入有瓶頸。 閲讀更多 。

在衝突中，瑞典保持水域可航行的關鍵是其世界領先的潛艇艦隊，分析人士稱其擁有一些有史以來最先進的常規潛艇。

“瑞典潛艇艦隊已經為這種環境做好了準備，並將極大地增強北約在波羅的海的潛艇能力，”北約官員告訴路透社。

波羅的海是一個被一些海洋界人士稱為“淹沒的草地”的淺海，平均深度約為60米，對於構成俄羅斯潛艇艦隊大部分和美國海軍全部的核動力潛艇來説都太淺了。

瑞典擁有三艘先進的哥特蘭級潛艇和一艘老款型號，當兩艘新設計的A26型潛艇在2027年和2028年交付後，這艘老款型號將被退役，到本十年末將擁有五艘潛艇。

問：是什麼讓瑞典人如此強大？

經驗。瑞典自1904年以來一直在波羅的海操作潛艇。沒有任何鄰國像瑞典那樣在水下活動頻繁。

“我們擁有區域專業知識，填補了北約沒有的專業知識的空白，”潛艇艦隊指揮官弗雷德裏克·林登説。

波羅的海也是一個複雜的水道：有許多河流注入其中，鹽度水平變化很大。這些變化會改變潛艇的浮力和聲音在水下傳播的方式，需要當地知識才能成功航行。

瑞典潛艇哥特蘭號停泊在瑞典卡爾斯科納海軍基地的港口，2023年5月25日。路透社/Tom Little/文件照片

瑞典的潛艇可以在水下停留數週。

在潛水時，常規潛艇依靠電池供電。大多數潛艇需要在幾天後重新浮出水面，以便他們的柴油發動機運行以充電電池。

但是瑞典潛艇在船上儲存液態氧，可以在水下運行柴油發動機以充電電池，因此它們可以在水下停留更長時間並減少被探測的風險。

問：它們將如何在未來發揮作用？

基爾大學安全政策研究所高級研究員塞巴斯蒂安·布倫斯表示，在30到40年後，甚至可能更早，水下戰爭可能會是自主的。為了預期這一點，瑞典已經訂購了兩艘新潛艇，預計將於2027年和2028年交付。

這些由SAAB Kockums公司建造的A26型潛艇將比哥特蘭號更大更多功能，並具有獨特的特點：船艏部有一個直徑為1.5米的潛水艙口，稱為多用途艙口。

這將使遠程操作車輛（ROVs）、自主車輛或潛水員組輕鬆進出。布倫斯表示，這使得潛艇非常適合海底戰爭，比如保護或摧毀海底管道或其他關鍵基礎設施。

“海底戰爭是目前海軍界最熱門的議題，”布倫斯提到了2022年炸燬了穿越波羅的海底的北溪天然氣管道的爆炸事件。

ROVs可以執行諸如在海底檢索或放置物體、掃描大面積區域或放置或摧毀地雷等任務。它們還可以潛入比普通潛艇更深的水域。

編輯：薩拉·萊德威斯