航空公司為以色列航班的安全風險而苦惱
Anna Ringstrom,Bart H. Meijer,Tim Hepher
挪威航空公司的一架飛機在挪威奧斯陸加德莫恩機場加油,2019年11月7日拍攝。照片拍攝於2019年11月7日。路透社/萊夫特里斯·卡拉吉安諾普洛斯/文件照片
斯德哥爾摩/阿姆斯特丹,10月12日(路透社)-航空公司在週四為以色列的疏散行動安全風險而苦苦掙扎,包括荷蘭皇家航空(KLM)在內的航空公司取消了航班,而姐妹航空公司法國航空則進行了一次由法國外交部包機的特別救援航班。
在巴勒斯坦哈馬斯激進分子週末襲擊以色列後,航空公司在保險覆蓋方面面臨警告,隨後以色列進行了報復打擊,一些航空公司和保險公司對特拉維夫機場附近的空域安全日益擔憂。
本週本古裏安機場否認了哈馬斯的聲明,稱巴勒斯坦派系已從加沙向其發射火箭。
報道稱,幾乎所有朝特拉維夫發射的火箭都被以色列的鐵穹系統攔截,沒有一枚落在機場本身,該機場就在城市外。
但航空公司仍然對在沒有更強有力的指導下使用該機場感到緊張,至少一家外國航空公司挪威航空表示,其保險公司拒絕提供保障,迫使其取消了一次計劃中的疏散航班。
“原因是挪威航空和其他一些航空公司使用的保險公司不再承保前往特拉維夫的航班,”挪威航空表示,但沒有詳細説明。
不穩定的回應
德國漢莎航空(LHAG.DE)表示將堅持計劃在週四和週五進行撤離航班,同時繼續停飛前往以色列的商業航班。
對以色列和巴勒斯坦激烈衝突的響應並不一致,一些航空公司迅速取消航班,而包括迪拜阿聯酋航空在內的一些長途航空公司則維持航班。
然而,週四,阿聯酋航空宣佈暫停所有航班直至10月20日,此前一天已經減半。
在美國,達美航空(DAL.N)首席執行官埃德·巴斯蒂安表示,航空公司正在增加前往歐洲的航班以接回滯留在那裏的人員,但沒有計劃飛往以色列,因為以色列的領空對美國航空公司來説“不安全”。
航班減少讓購買個人保險以備緊急情況的旅客幾乎沒有找到回家的選擇。
“這引發了連鎖反應和混亂,協調不同的航班讓旅客回家,”環球援助(Robin Assist)首席執行官薩沙·蓋努林説道,環球援助是一家全天候旅行援助服務平台。“試圖弄清楚事情的強度讓我想起了911事件。”
所有航空公司表示他們與當局保持聯繫,並將安全置於首位。
國際航空運輸協會表示本週已與全球航空公司成員舉行了安全電話會議。
“我們正在密切監控情況,並鼓勵航空公司與本國政府保持聯繫並評估風險。我們相信航空公司正在採取應有的一切預防措施,”國際航協歐洲副主席拉斐爾·施瓦茨曼在接受法國航空航天媒體協會AJPAE採訪時表示。
以色列、歐洲和美國的監管機構建議航空公司在飛越以色列領空時要“謹慎” - 避免重蹈2014年的覆轍,當時美國聯邦航空管理局曾短暫禁止美國航空公司飛往以色列,因為哈馬斯的火箭在本古裏安附近墜落。
這一決定在美國引發了強烈反對聲音,批評者指責當時的奧巴馬政府阻礙了與以色列的關係,而美國官員則堅決否認了這一指責。
這也導致了與歐洲監管機構之間的分歧,後者發佈了一項較為温和的建議,不要飛往以色列。
然而,在當前的危機中,一些航空公司和行業團體呼籲獲得更具體的指導。
參與安全討論的一位高級行業消息人士表示,航空公司最希望避免的是不一致的建議。
“儘管有當局保證領空是安全的,運營商應該特別避免飛往特拉維夫。這絕對不安全,”提供飛行員建議的會員制組織OPSGROUP在一份每週公告中表示。