美國製裁兩艘被指控違反俄羅斯石油價格上限的油輪 - 《華爾街日報》
Andrew Duehren and Joe Wallace
美國對兩艘油輪及其所有者實施了封鎖制裁,稱其運輸的俄羅斯石油價格超過了西方設定的每桶60美元價格上限,這是拜登政府首次因違反規則而懲罰市場參與者。
美國財政部表示,制裁目標為一艘註冊所有者在阿聯酋的船隻和另一艘註冊所有者在土耳其的船隻。據財政部稱,這兩艘船在使用美國海運服務時,所載俄羅斯石油價格均超過每桶60美元。新制裁禁止所有美國個人和實體與這些船隻及其所有者進行交易。
自7月下旬以來,俄羅斯石油交易價格遠高於每桶60美元的上限,這對西方制裁計劃構成挑戰,該計劃旨在壓低克里姆林宮的石油收入,同時保持全球石油供應穩定。美國和歐洲官員已基本禁止本國進口俄羅斯石油,他們認為減少俄羅斯石油收入是削弱莫斯科為烏克蘭戰爭提供資金能力的一種方式。
俄羅斯伊爾庫茨克地區的一處石油處理廠。自7月下旬以來,俄羅斯石油交易價格遠高於每桶60美元的上限。圖片來源:VASILY FEDOSENKO/REUTERS一些交易員和分析師開始認為,美國不會嚴厲執行制裁,以避免擾亂石油市場。美國財政部長珍妮特·耶倫本週告訴《華爾街日報》,美國可能會採取行動打擊逃避行為。
但週四宣佈的措施範圍有限。美國官員推動執行的風險在於,參與俄羅斯石油貿易的西方公司可能進一步退縮——這可能導致俄羅斯石油無法進入全球市場。這可能擠壓全球供應並推高油價,加劇通貨膨脹。
價格上限計劃還包括對俄羅斯柴油等精煉石油產品銷售的單獨限制,適用於處理俄羅斯石油的西方保險公司、貿易商和銀行。莫斯科還建立了自己的航運基礎設施,即所謂的影子船隊,因此可以無視西方的制裁。
這一新基礎設施,加上油價上漲,使俄羅斯近幾個月從能源出口中賺取了更多收入。國際能源署週四表示,9月份俄羅斯石油出口收入躍升至188億美元,為去年7月以來的最高水平。美國官員表示,建立影子船隊花費的資金本可用於軍事開支。
為了打擊俄羅斯的影子船隊,美國財政部向全球港口管理人員發佈了一系列建議,以減少老舊、保險不足的船隻帶來的法律和環境風險。
今年夏天俄羅斯石油突破價格上限後,包括希臘船東在內的一些西方公司開始減少參與該貿易。參與的西方公司如果能證明石油是以或低於上限的價格出售的——據他們所知——就可以免受制裁。
海事保險公司NorthStandard對外事務主管邁克·索爾特豪斯今年夏天表示,價格上漲增加了為俄羅斯石油運輸投保的風險。
“我們非常清楚這個問題,正在調查多艘載有此類貨物的船隻,”他表示,“如果有人告訴我他們運輸的是俄羅斯石油,就會面臨大量質詢。”
美國財政部高級官員稱,將繼續打擊逃避價格上限的行為,“向市場發出明確信號”。
根據歐盟數據庫顯示,新被制裁的船隻之一SCF Primorye號隸屬於俄羅斯國有航運公司迪拜子公司運營的油輪船隊。美國未制裁該子公司,而是針對擁有該船隻的空殼公司採取了措施。
航運業中,船舶常由空殼公司持有,而實際運營方為管理公司。Sovcomflot迪拜子公司未回應置評請求。
第二艘被制裁船隻Yasa Golden Bosphorus號屬於土耳其Yasa Holding集團子公司管理的船隊。美國製裁這艘運輸每桶80美元以上俄羅斯原油的油輪及其單船所屬公司。
Yasa Holding集團未回應置評請求。
記者Andrew Duehren聯繫郵箱:[email protected];Joe Wallace聯繫郵箱:[email protected]
本文發表於2023年10月13日印刷版,標題為《美國對兩艘油輪實施制裁》。