新書爆料：特朗普政府為報復科莫 撤銷紐約基建計劃——華爾街日報

門户計劃將補充兩條對紐約與新澤西通勤鐵路至關重要的百年隧道。圖片來源：Richard Drew/Associated Press據安德魯·科莫高級顧問即將出版的新書披露，2020年特朗普政府因科莫公開批評總統，中斷了為紐約市多個基礎設施項目提供聯邦援助的談判。

時任科莫首席助理的Melissa DeRosa在新回憶錄中稱，紐約州長當年在民主黨全國代表大會上的言論打破了科莫與唐納德·特朗普之間所謂的和平協議。

2020年夏（特朗普與科莫各自任期的最後完整年份），特朗普女婿兼顧問賈裏德·庫什納安排了交通部與紐約高層官員的會議。DeRosa表示庫什納敦促交通部加快對三個紐約市項目的資金審批，包括作為門户計劃基礎設施項目組成部分的哈德遜河下鐵路隧道。

DeRosa寫道，當年7月科莫同意停止就新冠疫情應對問題批評這位共和黨總統，條件是特朗普需在基建方面提供支持。這兩位政治領袖有着長達數十年的交集——早在特朗普作為房地產開發商、科莫父親馬里奧·科莫擔任紐約州長等公職時期便已相識。

2020年春天，新冠病毒肆虐紐約市，首波疫情導致逾2萬人死亡，這位民主黨籍州長因其每日簡報在全國範圍內收穫了一批追隨者。

梅利莎·德羅薩在安德魯·科莫擔任紐約州州長的最後四年間是其高級助手。圖片來源：LEV RADIN/ZUMA PRESS科莫在民主黨全國代表大會的演講中稱特朗普加劇了美國的分裂。“我們目睹了一個政府的失敗，它先是試圖否認病毒，然後試圖忽視病毒，接着又試圖將病毒政治化，“這位州長説。

特朗普總統在現更名為X的推特上攻擊科莫作為回應。庫什納在演講後的第二天早上給德羅薩打電話，告訴她特朗普政府將不再推動交通資金撥款。

德羅薩稱，庫什納當時説：“交易取消了，我們不會再與你們談判。”

特朗普競選團隊未回應置評請求，發送給庫什納私募股權公司的信息也未獲回覆。科莫的發言人對德羅薩的説法未提出異議。

“門户計劃"可追溯至2011年，旨在增建兩條新澤西州與曼哈頓之間的鐵路隧道，現有隧道已有百年曆史，每個工作日有20萬通勤者使用。2015年，奧巴馬政府表示聯邦政府將支付該項目的一半費用，該項目還包括一座新橋和毗鄰紐約市賓夕法尼亞車站的站台。

2017年，特朗普政府凍結了該項目的資金，當時聯邦政府正與紐約州和新澤西州就它們應承擔的份額爭執不下，此舉激怒了來自該地區的民主黨及共和黨國會議員。2018年，一些國會助理懷疑特朗普利用"門户計劃"向參議院民主黨領袖、隧道支持者、紐約州參議員查克·舒默施壓，以換取其他方面的讓步。

2017年1月，紐約州州長安德魯·科莫與高級助手梅麗莎·德羅莎在與唐納德·特朗普會晤後離開特朗普大廈。圖片來源：安德魯·哈尼克/美聯社門户項目在特朗普任期結束前一直進展緩慢。總統拜登於1月宣佈撥款3億美元用於一條預計耗資161億美元的隧道工程。該隧道目前處於工程設計階段，白宮今年夏季表示，該項目有資格再獲得高達69億美元的撥款。

德羅莎在即將於週二出版的回憶錄《未言之語》中記述了這段對話。她在科莫任期的最後四年擔任其高級助手，包括紐約州應對新冠疫情期間。

科莫於2021年8月辭職，當時州議員正就他應對疫情的部分措施及性騷擾多名女性的指控展開彈劾調查，如總檢察長萊蒂婭·詹姆斯報告所述。

科莫否認有過不當身體接觸，並稱詹姆斯的報告出於政治動機。他目前正針對兩名前員工提出的騷擾訴訟進行自辯，主持一檔播客節目，並在卸任後發表過若干政治演説。

特朗普在2020年大選中敗給拜登，現正參與2024年總統競選，並在共和黨初選中以顯著優勢領先。他因處理機密文件及試圖推翻2020年選舉結果而面臨多項刑事審判。

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