加沙醫院和避難所因燃料短缺縮減服務 - 《華爾街日報》
Chao Deng
隨着加沙用於發電機的燃料耗盡,這座被圍困的巴勒斯坦飛地的醫院擔心他們將不得不拒收病人並關閉救生設備。容納數萬家庭的避難所正在熄滅燈光。麪包店紛紛關門停業。
“情況每時每刻都在惡化,“47歲的醫生穆罕默德·阿布拉亞説,他與家人在聯合國設施中避難已近兩週。“我不記得上次看到電力是什麼時候了。”
週五,聯合國巴勒斯坦難民機構表示,基本服務正在崩潰,藥品即將耗盡,食物和水資源短缺,污水已開始溢流到加沙的街道上。
“我們的援助行動正在瓦解,我的加沙同事們首次報告稱人們現在開始捱餓,“該機構負責人菲利普·拉扎里尼説。“社會秩序正在崩潰,憤怒開始轉向我的同事們。我們還能堅持多久?不超過幾天。”
他表示,聯合國設施被迫大幅限制燃料消耗,影響了服務,並敦促以色列允許更多援助進入。“許多人認為援助無法進入是因為援助被轉移。讓我明確一點。我們有堅實的監督機制,“拉扎里尼説。
以色列切斷了對加沙地帶的所有食物、水、燃料和電力供應,以回應10月7日哈馬斯武裝組織的襲擊,該襲擊造成1400名以色列人死亡。以色列從上週六開始允許向加沙運送少量人道主義援助,但出於對哈馬斯可能將其用於軍事目的的擔憂,以色列反對向加沙運送燃料。
加沙城希法醫院內尋求庇護的人們。圖片來源:達烏德·內梅爾/法新社/蓋蒂圖片社以色列軍方發言人表示,哈馬斯向以色列發射的數千枚火箭彈表明加沙並不缺乏燃料。他還援引聯合國機構在社交媒體平台X(原推特)上現已刪除的帖子稱,該機構接到報告,有人自稱來自哈馬斯控制的加沙衞生部,從該機構位於加沙城的駐地取走燃料。聯合國機構澄清未發生此類搶奪事件。
以軍總參謀長赫爾齊·哈萊維中將本週稱,將設法在加沙有需求的地區提供燃料,同時確保其不被哈馬斯獲取,但未透露具體方案。
戰前加沙電力已嚴重短缺。據關注加沙問題的以色列非營利組織Gisha數據,當地約三分之一電力依賴從以色列進口工業柴油的發電廠,其餘來自以色列輸電線。僅依靠市政電網的居民和企業每日供電約12至15小時。
經濟條件允許者會在長期停電時使用同樣依賴進口柴油的備用發電機。許多醫院、企業及家庭等設施還安裝了太陽能板供電。
當前,援助與人權組織正警告加沙地帶將面臨全面斷電,而當地逾200萬民眾正遭受以色列日益猛烈的空襲。哈馬斯控制的衞生部週四表示,加沙已有7,028人喪生,但該數據無法被獨立核實。
據聯合國統計,加沙35家醫院中已有12家停運,72家初級醫療診所約三分之二因空襲損毀或燃料短缺而關閉。
在加沙最大的希法醫院,走廊和非診療區域的照明已被切斷。“目前僅手術室和重症監護室保持24小時運轉,“無國界醫生組織的英籍巴勒斯坦整形外科醫生加桑·阿布·西塔表示,他正在該院工作。
他估計若發電機停轉,約1,600名患者中將有三分之一死亡。“對於重症患者和需要反覆手術的人…我們毫無預案,“他説。
巴勒斯坦衞生部副部長優素福·阿布·裏什稱,已呼籲民眾向醫院捐贈任何可用燃料,並指示警方徵用加油站的燃油儲備。
以色列方面表示哈馬斯持有充足燃料卻未向平民分發。本週早些時候,以軍發言人阿維查伊·阿德拉伊在X平台發佈加沙拉法口岸附近儲油設施照片稱:“這裏存放着超50萬升柴油,但哈馬斯仍聲稱醫院和麪包坊燃料不足。”
加沙地帶哈馬斯政府辦公室媒體負責人薩拉馬·馬魯夫對以色列的説法提出異議,稱這些燃料屬於加沙加油站所有者。
據吉沙組織數據,僅8月份就有超過3000萬升柴油進入加沙。
該非營利組織執行主任塔尼亞·哈里表示,以色列從未免費向加沙供電。戰前,卡塔爾政府為加沙唯一發電廠的柴油供應提供資金,而管理約旦河西岸部分地區的巴勒斯坦權力機構則通過輸電線支付加沙從以色列獲得的電力費用。
世界衞生組織在聯合國支持下,於週二向加沙南部四家主要醫院及巴勒斯坦紅新月會運送了3.4萬升燃料以維持救護車服務,但警告這些燃料僅能維持24小時多一點。
世衞組織東地中海地區緊急事務主任理查德·布倫南表示,該組織與聯合國至今未能獲得以色列當局的安全保證,無法將加沙地帶現有儲備燃料運往北部醫院。“我們持續呼籲,不斷懇求”,他説。
以色列政府領土活動協調員辦公室女發言人未回應置評請求。
聯合國數據顯示,在加沙超過140萬流離失所者中,近63萬人暫住在150個聯合國指定避難所。為節約燃料,多地發電機僅維持供水站和廁所沖水系統運轉。
加沙地帶汗尤尼斯的一處加油站。圖片來源:Ahmad Hasaballah/Getty Images巴勒斯坦醫生阿布賴亞的妻子和五個孩子於10月13日逃離了他們在加沙城的家,前往汗尤尼斯的一處聯合國設施。該地點收容了約3萬人,這家人一直睡在户外的毯子上,靠罐頭食品充飢,還經常斷頓。
阿布賴亞很難給手機充電,因為中心充電站擠滿了守着設備的人。日落後,整個場所陷入一片漆黑。
“衞生間是最糟糕的地方,因為需要電和水,”他18歲的女兒瑪麗亞姆説。“這兩樣都不好使。”
在其他地方,由於缺乏燃料和持續的空襲,麪包店紛紛停業。道路上的車輛越來越少。許多醫生騎自行車上班。
剩餘燃料的價格飛漲。加沙城的出租車司機穆罕默德·謝里夫説,汽油價格為每升5美元,而本週早些時候約為1.70美元。他花了五個小時才找到一升汽油。自那以後,他的車一直停着,他四處尋找棲身之所。
61歲的貝沙拉·沙哈達是加沙中部Rimal社區Families Bakeries Company的老闆,週二,他的麪包店因烤箱柴油耗盡而關閉。在排了幾個街區的長隊後,人們飢腸轆轆,空手而歸。
“我們正在等待政府或任何援助機構給我們送來燃料,但我們無能為力,”他説。
加沙居民在加沙城一家麪包店外排隊。照片:Mohammed Saber/EPA/Shutterstock Menna Farouk 和 Abu Bakr Bashir 對本文有貢獻。
聯繫 Chao Deng,郵箱:[email protected]
刊登於2023年10月28日印刷版,標題為《以色列和哈馬斯互相指責燃料短缺》。