以色列軍方曝光據稱為哈馬斯建造的大規模襲擊地道 - 《華爾街日報》

加沙——距離以色列與加沙北部之間的平民過境點四分之一英里處，有一處以色列軍方宣稱是該飛地內發現的最大隧道。其規模足以讓大型車輛通行，然而直到最近，以色列才知曉這條隧道直抵其邊境線。

幾周前，以色列部隊在沙丘下發現了該隧道的出口。以方官員認為，這條最深處達50米、全長2.5英里的隧道耗費數年時間和數百萬美元建造，旨在為對以色列發動大規模襲擊提供便利。

“這是用於運輸重型裝備的，“以色列軍方發言人理查德·赫克特中校週日告訴記者，“具有戰略意義。”

這條靠近以色列邊境的大型隧道的發現，進一步表明哈馬斯在其隧道計劃上投入之多，以及以色列在10月7日襲擊前對其知之甚少。分析人士表示，這條大型隧道展示了哈馬斯多年來如何提升其地下作戰能力，並引發疑問：還有多少類似規模的隧道位於以色列附近而軍方尚未察覺？

以色列軍方發言人丹尼爾·哈加里稱這條大型隧道為"辛瓦爾的秘密”，意指哈馬斯領導人葉海亞·辛瓦爾及其兄弟穆罕默德·辛瓦爾——以方官員稱後者負責隧道建設項目。

靠近埃雷茲過境點及毗鄰以色列軍事基地的加沙隧道入口，以方官員稱這是哈馬斯基礎設施的關鍵部分。照片：傑克·蓋茲/法新社/蓋蒂圖片社哈馬斯代表未回應有關該組織隧道網絡的質詢。

“哈馬斯擁有戰爭史上最龐大、最精密的地下隧道網絡，“以色列萊赫曼大學教授達芙妮·裏什蒙-巴拉克表示，她著有關於地下作戰的專著。

以色列軍方週五帶領包括《華爾街日報》在內的記者團進入隧道。記者僅被允許進入隧道起始約50碼範圍，以軍稱此舉是出於安全考慮。

以軍向記者展示的視頻中，穆罕默德·辛瓦爾駕駛車輛穿越所謂隧道。畫面還顯示哈馬斯使用大型隧道掘進機，顯著提升了隧道工程的規模與質量。

以色列軍方官員表示，只有徹底摧毀哈馬斯隧道網絡，才能完成瓦解其軍事能力的作戰目標。但官員承認這將耗時良久，可能使以色列與國際社會要求結束加沙戰事的呼聲產生衝突，特別是隨着平民傷亡持續攀升。

加沙與以色列之間的埃雷茲過境點在10月7日哈馬斯襲擊中受損。照片：傑克·蓋茲/法新社/蓋蒂圖片社“不摧毀哈馬斯的地道工程，我們就無法摧毀哈馬斯。”哈加里在簡報會上對記者表示。

以色列官員稱，加沙地帶存在數百英里的地下隧道。其中一些——比如在以色列邊境附近發現的這條——旨在為跨境襲擊或加沙境內的襲擊提供便利。以色列官員表示，他們已定位並正在摧毀數十條此類隧道。

儘管哈馬斯的部分隧道狹窄低矮僅容一人彎腰通過，但以方指出，這條靠近埃雷茲過境點及毗鄰軍事基地的隧道是哈馬斯基礎設施的關鍵部分。

隧道的水泥加固牆內鋪設電線網絡，使其不僅是通道，更成為哈馬斯武裝分子可長期駐留的地下生活空間。以色列軍方稱該隧道配備通風排污系統、衞生間、防爆門、多處分岔通道、通訊網絡及內部武器儲存。

儘管與哈馬斯隧道網絡周旋二十年（包括10月7日襲擊事件後），以色列此前並未察覺如此龐大的隧道竟位於其邊境沿線，緊鄰埃雷茲過境點和軍事基地。現已關閉的埃雷茲過境點曾是加沙平民往返以色列工作、就醫或出國旅行的重要通道。

10月7日襲擊民用過境點及鄰近軍事基地的哈馬斯武裝分子駕駛摩托車、皮卡和拖拉機破壞防護圍欄。以軍表示，這條大型隧道的部分段落可能被用於協助襲擊，但他們認為延伸至以色列邊境的隧道段被預留作日後行動之用。

從基地穿越加沙的沙丘，僅五分鐘車程即可抵達北加沙地帶，武裝分子選擇在清晨及猶太節日期間發動襲擊，此時基地駐守士兵較少。

哈馬斯最初用木板加固的簡陋小型通道開啓其隧道計劃。裏什蒙-巴拉克指出，多年來該組織已建成可通行車輛的混凝土加固隧道，類似朝鮮通往韓國的地下通道。

以色列軍方組織的媒體參觀中，展示加沙地下發現的最大隧道之一局部。圖片來源：多夫·利伯/華爾街日報2014年以色列發現哈馬斯修建了從加沙延伸至以色列的數十條通道後，建造了地下隔離牆，並投資名為"障礙"的隧道挖掘探測系統。

但哈馬斯還在飛地內部建立了龐大網絡，在與埃及接壤的邊境挖掘用於走私武器的隧道，這些通道也可能成為高級武裝分子逃離加沙戰場的潛在路徑。

哈馬斯在整個加沙城市地下挖掘了包含軍事基地、生活區及武器庫的隧道網絡。其武裝人員利用這些隧道實施"打了就跑"的游擊戰術，例如向以軍坦克發射火箭彈後迅速撤回地下。

以軍士兵表示，他們已在雜貨店、學校、醫院建築羣內外、大學、私人住宅甚至墓地發現隧道豎井。這些隧道的位置使得摧毀它們而不傷及加沙平民面臨巨大挑戰。

自當前戰爭爆發以來，以色列軍隊已定位至少800個隧道出口，但軍方表示大部分隧道網絡仍未被發現。軍事分析人士指出，需要採用多種技術手段來摧毀或破壞這一地下系統。

以色列軍方通過空襲打擊地下網絡，並向隧道內灌注液體炸藥，同時開始向部分隧道注入海水。在派遣士兵進入前，部隊使用機器人、軍犬和無人機對隧道進行偵察。

清剿隧道是以色列士兵最危險的任務之一。本月早些時候，以色列前國防軍參謀長、現任戰時內閣五名成員之一加迪·艾森科特的兒子加爾·艾森科特，在隧道豎井入口處遭遇詭雷襲擊身亡。

安納特·佩萊德和薩利赫·巴塔提對本文有貢獻。

加沙與以色列埃雷茲過境點附近數百米處的隧道局部。圖片來源：阿提夫·薩法迪/Shutterstock聯繫多夫·利伯請致信 [email protected]

本文刊登於2023年12月18日印刷版，標題為《以軍曝光據稱為哈馬斯建造的襲擊隧道》。