馬士基決定目前紅海對其船隻來説太不安全了 - 彭博社
Christian Wienberg
馬士基桑託薩集裝箱船於12月21日駛出埃及蘇伊士運河,向南航行。
來源:彭博社
集裝箱運輸巨頭A.P.莫勒-馬士基表示,又一艘其船隻在短短几周內遭受襲擊後,將再次停止讓其船隻穿越紅海,這是一條重要的貿易通道。
總部位於哥本哈根的馬士基在其網站上發佈了一則通知,稱“我們已決定暫停所有穿越紅海/亞丁灣的航行,直至另行通知。”儘管此前已宣佈暫停兩天以審查情況。通知。
伊朗支持的胡塞武裝聲稱他們正在襲擊穿越紅海的商船,只要這些船隻與以色列有任何聯繫,就會懲罰特拉維夫,以回應加沙地帶的衝突。這些聯繫看起來越來越牽強,導致大量商船遠離該地區。
馬士基週二的決定意味着全球兩大集裝箱航運公司已延長了他們對穿越這一不可避免的區域的暫停,而所有尋求使用埃及蘇伊士運河來往歐洲和亞洲的船隻都無法避免穿越這一區域。
作為全球第二大集裝箱船東,馬士基將重新安排船隻繞過非洲南部,以最好地滿足其客户的需求。德國的哈帕格·勞埃德公司早些時候也表示將繼續避開穿越紅海。由於運輸時間增加,兩家公司的股價上漲。
馬士基,去年年底宣佈恢復航行,但在2023年的最後一天再次停航,因胡塞叛軍試圖登上馬士基杭州號,一艘集裝箱船,用四艘小船。在去年12月中旬,它的另一艘船,馬士基直布羅陀號,曾遭到失敗的襲擊。
美國主導的保護行動“繁榮衞士”派遣的直升機擊退了最新的襲擊,擊沉了三艘小船。馬士基當時表示,最遲將在1月2日重新評估情況。
“在我們進一步評估不斷變化的情況時,我們將繼續暫停該地區的所有貨物運輸。”馬士基在週二的聲明中説道。“在對我們的客户最有利的情況下,船隻將改道繞過好望角繼續航行。”
馬士基的母國丹麥已經表示將派遣一艘軍艦參加美國的行動。