NTSB尋求公眾幫助尋找阿拉斯加航空爆胎事件中的飛機門 - 彭博社

阿拉斯加航空公司波音737 Max 9，1282航班，於1月5日遭受的損害。

攝影師：Elizabeth Le/AP照片

國家運輸安全委員會呼籲公眾幫助尋找在阿拉斯加航空公司1282航班上遭受爆破的失蹤門，同時該機構開始調查出了什麼問題。

NTSB主席Jennifer Homendy在俄勒岡州波特蘭的週六晚間新聞發佈會上表示：“根據我們對重大損壞的定義，我們現在確定這是一起事故，而不是一起事件。我們非常幸運，這沒有演變成更加悲劇性的事故。”

這架飛機於1月5日從波特蘭飛往加利福尼亞安大略的途中，機組報告出現了壓力問題。隨後，飛機的機身後部左側爆炸，留下了一個類似門的開口。飛機在起飛後約20分鐘返回波特蘭，當時已經飛到了約16,000英尺（4,800米）的高度。

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在Max 9上，波音包括一個位於機翼後方但在後部出口門之前的客艙出口門。這在密集的座位佈局中被激活以滿足疏散要求。但在阿拉斯加航空公司的飛機上，這些門沒有被激活，而是被永久性地“封閉”。

沒有人坐在緊挨着插座門的26A和B座位上，Homendy説。聯邦調查局也在幫助當地執法部門追蹤這扇門。

飛機的飛行數據和駕駛艙語音記錄儀將於週日送往實驗室進行分析，NTSB表示。

Homendy説，NTSB的調查將包括對聯邦航空管理局對波音公司的監督以及製造商在受影響飛機類型上的製造過程的審查。她強調在早期階段將研究一切，並且在能夠聚焦感興趣的原因之前不會排除任何可能性。