華爾街交易員在新聞和數據懸崖邊搖擺-彭博報道
Edward Dufner
美國批准與比特幣現貨價格掛鈎的交易所交易基金的截止日期是今天，布拉格的這家加密貨幣交易所已經準備就緒。
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‘煩躁的價格行為’
美聯儲降息 即將來臨。 通脹率下降 接近中央銀行的2%目標。經濟軟着陸。這些是華爾街在2023年底的 金髮女孩敍事 的基礎，然而 2024年迄今為止一直波動不定。
“我並不是説這一切都不會實現，” Principal Global Investors的Seema Shah今天在監控上説，“但在今年年初，你已經看到市場對一些最初關於早期美聯儲降息的預期提出反對。”
她説的結果是：“這導致了一些動盪。我很難看到在短期內會有什麼催化劑來推動另一個上漲。”
繫好安全帶，華爾街。有很多事情即將到來。今天是美國證券交易委員會批准現貨比特幣ETF的截止日期，昨天有人發佈了虛假公告，而ETF發行人則像捲起的彈簧一樣緊張。在喬恩看來，這周直到紐約聯邦儲備銀行行長約翰·威廉姆斯今天下午3:15在紐約時間發表講話之前才真正開始。
“非常期待他的評論，並且要對‘他們是否在談論降息，嗯，不完全是’進行評估，” 全國相互保險公司的凱西·博斯特揚奇克説。“他們現在正處於一個有趣的時刻。”
就像電視購物廣告上説的那樣：等等，還有更多。明天將公佈12月的消費者價格指數（CPI），然後摩根大通公司和其他華爾街大銀行將在週五開始發佈財報。
沙阿的“搖擺”比喻是昨天關於“守望”節目中的宿醉-轉折派對討論的一個新轉折。像沙阿一樣，Tallbacken Capitol Advisors的邁克爾·普爾維斯也對今年餘下的時間持樂觀態度，但在華爾街克服一些短期焦慮之前不會這樣認為。
“我們剛剛經歷了一個驚人且令人震驚的漲勢，標普500指數去年上漲了24%。我們將因此而感到一些不適，” 普爾維斯説。“當你看到我們正在應對的這種煩躁的價格行為，這並不是一月初、中旬的典型情況，你必須將其放在連續九個綠色周的背景下來看。”
尼基·黑利的論點
尼基·黑利試圖阻止唐納德·特朗普的勢頭將在新罕布什爾州展開，並有可能在那裏結束，根據達比菲爾德顧問公司的馬特·巴特利特的説法。
這個州是繼愛荷華州在1月15日舉行的共和黨初選之後的第一個州。黑利和佛羅里達州州長羅恩·德桑蒂斯今晚在愛荷華州進行最後一場初選辯論。他們在州內民意調查中遠遠落後於特朗普，但黑利在新罕布什爾州的上升勢頭讓她有望在那裏給特朗普帶來意外，巴特利特説，他是一位前共和黨策略師，他的公共事務諮詢公司從事兩黨工作。
“當你去參加她的市政廳會議時，你會聽到最大的掌聲之一是——她非常坦率——她説，‘聽着，唐納德·特朗普可能比喬·拜登領先一到四個百分點，但我領先17個百分點，’”巴特利特説。“許多強硬的保守派認為這是她競選的一個響亮理由，許多獨立選民認為她是合適的候選人。”
特朗普今晚將再次缺席，他將在福克斯新聞的市政廳會議上露面。巴特利特表示，他預計前南卡羅來納州州長和特朗普的聯合國特使尼基·黑利將對德桑蒂斯採取強硬態度，而她通常的攻擊目標——共和黨競爭對手維韋克·拉馬斯瓦米也不會出席。
“現在，共和黨最希望的是有態度和自信的人，”巴特利特説，他是特朗普時代的國務院官員，在1月6日國會大廈遭襲事件後辭職。“這正是為什麼唐納德·特朗普能夠控制共和黨的原因，不僅僅是在過去幾個月，而是在過去幾年裏。”
馬克斯9號飛機是否能夠快速解除停飛？
“我認為我們可能會在下週末之前看到這架飛機重新起飛。”
傑弗里斯的希拉·卡亞奧盧今天對波音公司737 Max 9的停飛提出了這一預測，這架飛機成為了緊急安全指令的對象，因為所謂的門插銷在飛行中爆裂了。
對於波音及其供應商，特別是機身製造商Spirit AeroSystems Holdings Inc.，未來的道路一直是至關重要的問題。卡亞奧盧指出，波音的檢查指南估計每架飛機需要四到八個小時；她的時間表假設Max 9的運營商可以在工作得到監管機構滿意的情況下完成工作，同時不傳達這是一個倉促的工作。
過快的速度成為面板鬆動的原因。在疫情期間，波音和整個航空航天工業都被迫停工，現在艱難地恢復速度，卡哈約格魯表示，他認為波音的股票是買入的。
她指出，波音的737飛機的生產速度在去年年底基本上翻了一番。波音首席執行官戴夫·卡爾霍恩昨天在告訴員工“承認我們的錯誤”將是“第一”優先事項時忍不住淚流滿面。
“由於航空交通已經恢復到2019年的100%，飛機的生產壓力很大，” 卡哈約格魯説。“在過去的三年裏，生產一直受到很大限制。”
前往達沃斯
麗莎今天休假。她下週將回來，與喬恩一起參加*《監控》*前往世界經濟論壇。
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