西南航空再次放緩增長計劃，成本上漲-彭博社

一架西南航空公司的波音737客機。攝影師：盧克·夏雷特/彭博社迪亞維克鑽石礦。

攝影師：本·內爾姆斯/彭博社

西南航空公司再次削減了本季度的增長計劃，以應對不斷上漲的成本和整個行業的航班過剩，這些都導致票價下跌。

該航空公司在一份聲明中表示，本季度的運力將增加約10%，而不是之前預計的最高12%，該聲明還透露了好於預期的第四季度業績。西南航空公司已經在10月份將目標從最高16%削減到了現在的水平。

一些航空公司為了減緩在美國市場的計劃增長而採取了最新舉措，因為除了冬季假期外，需求已經減弱，機票價格也下降。持續高昂的成本、延遲的飛機交付和長期的發動機維護進一步加劇了行業的困境。

西南航空公司在本季度提到了不斷上升的勞動力和維護成本，並表示“目前預計全年將面臨類似的成本壓力”。該航空公司的飛行員最近批准了一項新合同，將在五年內提高50%的工資，公司正在與空乘人員談判一項新的勞工協議。在不計燃料成本的情況下，單位成本預計將在第一季度上漲6%至7%。

在疫情之後的數年裏進行了大規模招聘之後，西南航空公司表示，為了控制成本，他們計劃在2024年結束時將員工人數控制在2023年的水平或以下。

西南航空不再指望今年開始飛行波音公司的737 Max 7，因為這架飛機還在等待聯邦安全監管機構的認證。由於飛機製造商的生產延誤，該航空公司將預期從波音公司在2024年交付的飛機數量從之前的85架減少到79架。

該航空公司第四季度調整後的利潤為每股37美分。彭博社編制的預期平均值為12美分，而華爾街分析師平均預期為12美分。營業收入創下了68.2億美元的紀錄，略高於預期的67.4億美元。

該公司表示，年末時期受益於強勁的節日期間旅行、忠誠計劃收入和企業預訂管理。

截至上午6:32，西南航空的股價上漲了4.4%。

西南航空預計今年的擴張容量為6%，低於之前最高可達8%的預期。

“我們計劃控制增長，並繼續進行調整，包括根據需要進行容量調整，以便我們努力實現我們的財務目標，”首席執行官鮑勃·喬丹在聲明中表示。

一架載有力拓集團員工的飛機在前往加拿大北部力拓鑽石礦的途中墜毀，造成六人死亡。

根據該地區驗屍官辦公室週三發佈的聲明，週二從西北地區的福特史密斯鎮飛往礦區的飛機上，四名乘客和兩名西北航空租賃有限公司的機組成員喪生。一人在墜機中倖存，並被送往耶洛奈夫的醫院。

Tesla公司股票暴跌，因為埃隆·馬斯克呼籲投資者忽略較慢的銷售增長未能奏效。

週四早盤，特斯拉股價下跌了8%，此前特斯拉幾乎未能達到盈利預期，並警告稱今年擴張速度將“明顯降低”。該公司在整個2023年都在削減價格以提振銷售，這削弱了利潤。