歐洲央行逐漸接近降息:彭博社今日五大主題
Alexander Weber, Verena Sepp, Rainer Buergin, Alexander Kell, Stephan Kahl, Boris Groendahl
亞歷山大·韋伯談論法蘭克福的比賽策略,超越了法蘭克福足球俱樂部和FSV。— 訂閲我們的新聞簡報 每日五大主題*,直接發送到您的郵箱**。*
拉加德在拖延時間
歐洲央行在今天的會議上可能會將利率維持在目前水平。儘管來自央行官員的強烈反對,投資者仍然並不完全相信這將一直持續到夏季。然而,最近越來越多的央行官員,包括主席克里斯汀·拉加德,都暗示了這一點 — 儘管最近幾個月通貨膨脹迅速下降。
12月份歐洲央行的預測面臨的風險主要是…
來源:彭博社對經濟學家的調查,時間為1月12日至17日。
注意:由於四捨五入誤差,總和可能會有所偏差
不清楚主席是否會在新聞發佈會上重申這一評估。很可能她會繼續指出許多風險,這些風險可能會在今年繼續保持高漲的價格壓力。其中包括工資,因為勞動力市場強勁,而第一季度的實際數據將在六月份的會議前才會出現。這對四月份的寬鬆政策不利,儘管市場認為這至少是現實的。另一方面,紅海危機喚起了人們對疫情期間供應鏈問題的不良記憶,這是當時通貨膨脹的主要推動因素。
另一方面,經濟持續疲弱不容忽視。Ifo商業景氣指數本月下降,令人意外,此前S&P全球的調查也指出歐元區活動進一步萎縮。歐洲央行的溝通再次成為一種平衡藝術。
今天可能影響市場參與者的因素,由Verena Sepp、Rainer Bürgin、Stephan Kahl、Alexander Kell和Boris Groendahl向您報告:股市高位氣氛稀薄,Signa撤離動向,Musk令人失望,我們正在招聘,並處於罷工模式。
股市高位氣氛稀薄
股市表現良好:週三紐約標普500指數再創歷史新高,納斯達克也是如此。德國DAX指數昨日收盤也創下歷史新高。現在入市的人必須對未來抱有很多積極的期待。財報季將進行一次現實檢驗。以意法半導體為例:該公司股價在巴黎一度下跌近6%,因為該芯片製造商的營收和利潤率展望令人失望。鑑於華爾街的漲勢速度,即使牛市也感到緊張。市場老手Ed Yardeni問道,當前是否正掀起類似上世紀90年代末的投機泡沫,他認為標普500指數在年底還有11%的上漲潛力。華爾街大部分漲勢來自蘋果、亞馬遜和特斯拉等七大公司。這些公司的市盈率目前已經達到49。相比之下,德國DAX指數的中位市盈率只有12。今天的Ifo報告提供了風險和副作用的説明書。報告中充斥着“稍微悲觀一些”、“惡化”和“陷入衰退”等詞語。
Signa-Absetzbewegungen
奧地利建築大亨漢斯-彼得·哈斯爾斯泰納(Strabag)多年來一直是Rene Benko的房地產和商業集團Signa的重要共同所有者之一。他現在在奧地利最重要的新聞節目ZiB2中(部分地)清算了這一點,這表明試圖通過“重組”和“自主管理”來假裝Signa還能再熬一段時間,直到歐洲央行降息並且貨幣再次變得便宜的努力似乎已經結束。哈斯爾斯泰納明確表示,沒有拯救,只有損失最小化,尤其是像他這樣的股東將會蒙受損失。他還批評了Benko的消失,並承認自己太久以來一直相信會有新的投資者帶來新鮮資金。在Signa控股公司,破產程序現在將在沒有自主管理的情況下繼續進行,這可能會增加更多透明度,例如有關集團內部資金流動的信息。
Musk enttäuscht
埃隆·馬斯克誓言特斯拉將在明年底推出一款新的廉價汽車,形成下一波“大規模增長浪潮”。然而,急不可耐的投資者在特斯拉未能達到盈利預期並警告稱2024年增長速度“明顯放緩”後,使特斯拉股價在早盤下跌了8%。廉價特斯拉的生產將是“具有挑戰性的”,但一旦生產開始,它將遠遠超越任何其他生產技術,馬斯克如是説。首席執行官重申,他希望更多地控制特斯拉,以免“被像Glass Lewis和ISS這樣的隨機股東諮詢公司”推翻。後者被“激進分子”以“奇怪的想法”滲透。在德國,戴姆勒卡車正在為氫燃料做準備,該燃料在阿拉伯半島生產,然後通過目前不存在的油輪運往歐洲,轉運到氫燃料加油站,並在燃料電池中轉化為電力,以便卡車可以行駛。
特斯拉的盈利能力下降
來源:彭博社
我們正在招聘
這是一個巨大的數字:僅在第四季度,德國的銀行和金融科技公司通過公開招聘發佈了超過30,000名員工的職位。然而,柏林人力資源專家Index Gruppe為彭博新聞調查的數字並不完全令人驚訝。幾個月來,銀行經理一直抱怨由於人才短缺,許多職位無法填補。在較小的機構中,這種短缺甚至被視為合併的推動因素。情況可能不會很快改善。由於人口結構變化,未來幾年將有許多銀行員工退休。這個空缺必須得到額外填補。在這種情況下,高薪已經不再是銀行吸引新人的唯一論據。一些銀行已經轉向四天工作周或提供更多工作地點選擇的靈活性。
處於罷工模式
如果要用一個詞來概括這個新年,恐怕“罷工”會讓許多人想起。在關於工資和工作時間的持續爭端中,德國鐵路的GDL再次呼籲其火車司機停工。本月初火車站陷入停滯,現在旅客們又需要在下週一之前想出新的解決辦法。工業遊説團體BDI表示,罷工也對經濟造成了影響,可能導致高達10億歐元的損失。此外,漢莎航空的子公司Discover也騷動不安。週五,飛行員和乘務員舉行罷工,涉及大約400名飛行員和1200多名乘務人員的工資協議。與此同時,歐盟委員會主席馮德萊恩試圖安撫憤怒的農民。不斷變化和加劇的環境法規已經使許多農民瀕臨破產。在法國和波蘭,農民封鎖了道路,勃蘭登堡的農民將在明天的全國行動日活動中訪問社民黨、綠黨和自由民主黨的總部。
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