特斯拉股票（TSLA）預計將實現550%的漲幅，基金經理大衞·巴倫表示-彭博社

特斯拉公司的增長放緩和利潤縮水使其成為納斯達克100指數中表現最糟糕的股票。基金經理大衞·巴倫認為這將是埃隆·馬斯克的公司在另一次拋物線式的漲勢之前的一次顛簸。

在電動汽車製造商週三警告今年擴張速度將顯著放緩後，現在做出這樣的賭注是很艱難的，這導致股價暴跌12%。截至週四收盤，本月市值已經蒸發了約2090億美元。

大衞·巴倫來源：彭博社但巴倫對這位備受爭議的首席執行官抱有信心，相信他能帶領公司度過艱難時期。

彭博社超級驅動器沃爾沃因需求下降而宣佈削減卡車產量後股價下跌保時捷的第二款電動汽車推遲兩年，對其未來至關重要通用汽車的Cruise承認機器人出租車問題，希望重返道路特斯拉警告增長速度“顯著放緩”後股價下挫巴倫專注成長基金的經理預計特斯拉股價將在2030年達到1200美元，比目前水平高出約550%，並稱贊其強大品牌。截至12月31日，特斯拉和馬斯克私人持有的SpaceX是該基金的最大持倉。去年，該基金上漲了28%，超過了其基準——羅素2500成長指數的18%上漲，以及標普500指數的24%上漲。

儘管特斯拉今年銷售增長放緩的前景不容樂觀，部分原因是整個行業籠罩着電動汽車寒冬，巴倫仍然預計，該股票在約12個月內會觸及大約300美元，而上週四收盤價約為183美元。

“儘管特斯拉可能不像公司預期的那樣每年增長50%，”巴倫在一次採訪中説道，“但在今年這樣一個艱難的環境中，他仍然以每年15%至20%的速度增長銷量，併為我們每輛車創造7000美元的毛利潤。”

特斯拉在2023年交付了180萬輛汽車，比前一年增長了38%。今年，華爾街分析師預計銷售量將增長17%。該公司未回覆一封尋求評論的電子郵件。

特斯拉持股是巴倫實現將其基金資產從123億美元提升至20億美元的關鍵目標。

基金經理的父親、華爾街資深人士羅恩·巴倫是馬斯克的堅定支持者。巴倫長者負責管理巴倫合夥基金，根據彭博智庫8月發佈的一項研究，該基金在過去五年、十年和十五年中是數千家競爭對手中唯一擊敗納斯達克100指數的基金。

至於SpaceX，大衞·巴倫預計其估值將在一年內上漲20%，三年內翻倍，五年內翻三倍。據彭博報道，這家太空和衞星公司價值1750億美元或更多。

巴倫重點成長基金的前十大持股

這隻13億美元的基金在2023年增長了28%，超過了標普500指數和其基準

來源：巴倫資本

注：數據截至2023年12月31日

巴倫今年43歲，於2018年與他父親一起成為共同投資組合經理。這隻中小盤基金於2014年首次購買了特斯拉股票。去年的表現優異，部分原因是特斯拉股價翻倍，其中不乏其人工智能潛力的推動。

如果特斯拉在電動汽車需求減弱的情況下陷入困境，要在2024年複製這種成功將會很困難。

“越來越多的投資者開始對公司的增長故事提出質疑，”桑福德C.伯恩斯坦的分析師託尼·薩科納吉在最新季度業績公佈後在一份報告中寫道。而特斯拉的支持者經常表示，公司的創新可以使其保持成本優勢和強勁的利潤，“相反的觀點是汽車行業競爭激烈，汽車製造商歷來無法保持成本優勢，”分析師補充道。

大衞·巴倫的投資方法與他父親一直倡導的投資理念相呼應：只投資於公司領導人在企業中持有重要股份的公司，並且基金經理認為這些公司的市值可以在五到六年內翻倍，反映出每年15%的複合增長。

“如果這筆資本在短期內不能為公司帶來回報，只要我們相信公司有望長期獲得強勁回報，我們就可以接受，”大衞·巴倫説。

他還押注於CoStar Group Inc.，他認為該公司的住宅投資開始產生回報時，股價還有多達20%的上漲空間。他還預計包括Arch Capital Group Ltd.、Figs Inc和Choice Hotels International Inc在內的持股今年將產生強勁的現金流。

但是馬斯克和他的汽車和太空公司仍然對他的投資組合至關重要。

“他的利益與我們的利益一致，”巴倫説道。“他不會做任何愚蠢的事情來改變公司的發展軌跡。”