巴黎投票決定將SUV車主的停車費用提高三倍 - 彭博社
Albertina Torsoli
巴黎香榭麗舍大街的交通情況,1月19日。
攝影師:Remon Haazen/Getty Images
乘坐大型汽車進入巴黎可能會變成一項昂貴的活動,駕駛員可能需要支付超過100歐元(108美元)的停車費,僅僅用於幾個小時的購物或跑腿。
週日,巴黎市民將決定是否提高SUV的停車費,這可能會導致停車費在巴黎市中心的一些區域達到每小時高達18歐元的水平。
這一投票與許多旨在改善巴黎空氣質量併為行人和騎行者重新奪回街道的政策一致,去年還有類似的舉措禁止了共享電動滑板車。儘管幾乎沒有人蔘加投票,但巴黎市政當局還是執行了這一禁令。
巴黎市長安妮·伊達爾戈已經使法國首都成為城市氣候保護和反污染健康措施的領導者。除了大大減少汽車佔用的空間(經常讓駕駛員感到沮喪),她還計劃讓巴黎成為一個“15分鐘城市”,人們可以在這段時間內步行或騎自行車到達大部分日常必需品。
如果通過,這項停車措施將適用於重量超過1.6噸的車輛,或者如果是電動車則為2噸。儘管SUV經常因其體積和較高的污染水平而受到嘲笑,但它們在法國仍然具有吸引力。
SUV銷量在過去十年裏增長了七倍,佔該國新車銷量的約40%,根據WWF法國的一份報告。在巴黎,狹窄而交通擁堵的街道意味着這些車輛經常成為佔地面積大的麻煩。儘管如此,這項公投因不公平地針對無法依靠公共交通的城市郊區家庭而受到批評。
其他城市的管理機構,比如法國的里昂和德國的蒂賓根,已經開始將車輛重量納入停車費中。
“我們希望公投能獲得通過,這樣巴黎就能在城市地區規範大型車輛方面展示領導力,”環保遊説團體“清潔城市運動”交通與環境副主任詹斯·穆勒在電子郵件評論中表示。